Modernizarea crucială a sistemului de avertizare timpurie al Alianței
Un consorțiu format din 11 aliați NATO, inclusiv România, a anunțat marți, 7 iulie 2026, în cadrul Forumului Industriei de Apărare de la Summitul NATO de la Ankara, decizia de a achiziționa în comun aeronave Saab GlobalEye. Această mișcare strategică vizează modernizarea și consolidarea capacităților de supraveghere aeriană și avertizare timpurie ale Alianței, prin înlocuirea parțială a flotei actuale de avioane Boeing E-3 Sentry.
Potrivit unui comunicat al NATO, noul Sistem Aerian de Avertizare și Control (AWACS) bazat pe GlobalEye va oferi o supraveghere multidomenială avansată, acoperind simultan spațiul aerian, terestru și maritim de pe o singură platformă. Acest lucru va permite detectarea și urmărirea îmbunătățită a amenințărilor complexe, cum ar fi roiurile de drone, rachetele balistice și rachetele de croazieră, consolidând conștientizarea situațională a NATO și sprijinind operațiunile. Proiectul este considerat un exemplu de cooperare industrială transatlantică, cu contribuții semnificative din partea companiilor europene, canadiene și americane.
Cei 11 aliați care participă la această coaliție sunt Belgia, Canada, Danemarca, Germania, Letonia, Lituania, Luxemburg, Țările de Jos, Norvegia, România și Suedia. În paralel, opt dintre acești aliați au lansat și un proiect separat pentru a-și dezvolta propriile capacități aeriene de avertizare timpurie la nivel național. Directorul executiv al Saab a estimat că livrările noilor aeronave către Alianță ar putea începe încă din 2030, în cazul unei încheieri rapide a contractului, prețul estimat per avion situându-se între 400 și 450 de milioane de dolari, conform Sky News.
GlobalEye, dezvoltat de compania suedeză Saab, este un sistem de avertizare timpurie, supraveghere și comandă aeropurtată. Acesta utilizează platforma unui avion civil Bombardier Global 6000 sau Global 6500, pe care sunt instalate un radar avansat Erieye ER, senzori optici, echipamente de supraveghere maritimă și sisteme de interceptare și identificare electronică. Elementul distinctiv este structura dreptunghiulară, asemănătoare unei „cutii de schiuri”, amplasată deasupra fuselajului, care adăpostește antena radar Erieye Extended Range, lungă de aproximativ zece metri. Spre deosebire de radarul rotativ al avioanelor E-3A, Erieye este un radar electronic AESA, capabil să concentreze energia pe zone sau ținte prioritare.
Potrivit datelor furnizate de Saab, aeronava GlobalEye are o autonomie operațională de peste 12 ore, iar raza instrumentată a sistemului depășește 650 de kilometri. De la o altitudine de aproximativ 10.600 de metri, radarul poate identifica amenințări care zboară la joasă altitudine de la distanțe de peste 458 de kilometri. Datele colectate pot fi transmise în timp real către avioane de luptă, nave, baterii antiaeriene și centre de comandă, transformând aeronava într-un centru de coordonare a operațiunilor militare, nu doar un simplu radar zburător.
Flota actuală de 14 avioane Boeing E-3A Sentry a NATO, construită pe structura vechiului Boeing 707, a fost livrată între 1982 și 1985. Acestea sunt printre puținele echipamente militare deținute și operate direct de NATO, având baza principală la Geilenkirchen, Germania. Deși modernizate în repetate rânduri, aceste aeronave, ușor de identificat prin discul radar cu diametrul de 9,1 metri amplasat deasupra fuselajului, sunt programate să rămână operaționale până în 2035. Un E-3A care zboară la peste 9.000 de metri poate supraveghea o suprafață de circa 312.000 de kilometri pătrați. NATO a clarificat că GlobalEye nu va înlocui imediat întreaga flotă E-3A, ci doar o parte a acesteia, indicând o abordare etapizată a tranziției.
De ce contează
Participarea României la această achiziție comună este crucială pentru securitatea națională și regională, în special pe flancul estic al NATO, în contextul agresiunii rusești din Ucraina. Accesul la o capacitate modernă de avertizare timpurie, cum este GlobalEye, este vital pentru monitorizarea spațiului aerian al Mării Negre și al granițelor României, având în vedere atacurile repetate cu drone și rachete rusești asupra porturilor ucrainene din apropiere. Integrarea acestor sisteme va consolida semnificativ apărarea antiaeriană și capacitatea de răspuns a României și a Alianței, oferind o conștientizare situațională superioară.
Decizia de achiziție a GlobalEye reprezintă un angajament ferm al NATO și al statelor membre participante către modernizarea continuă a capacităților de descurajare și apărare. Deși detalii precum numărul exact de avioane, valoarea totală a contractului și contribuția financiară individuală nu au fost încă făcute publice de NATO, se așteaptă ca negocierile cu Saab să avanseze rapid pentru a respecta termenul estimat de livrare din 2030.
Această inițiativă subliniază importanța cooperării multinaționale în fața amenințărilor contemporane și marchează o nouă etapă în evoluția capacităților de supraveghere și control aerian ale Alianței, cu un accent pe tehnologie avansată și eficiență operațională.