Trenurile revin la circulație după datorii achitate
Trenurile suspendate, reprezintă subiectul principal al acestui articol. Compania Naţională de Căi Ferate „CFR” SA a informat publicul că, începând de marți, la ora 00:01, va fi suspendată temporar circulația unui număr important de trenuri operate de CFR Călători. Decizia vine în urma neachitării la termen a sumelor restante aferente Tarifului de Utilizare a Infrastructurii (T.U.I.), care au depășit pragul de 100 de milioane de lei.
„Compania Naţională de Căi Ferate „CFR” SA, în calitate de manager al infrastructurii feroviare naţionale, informează publicul că, începând cu data de 21 octombrie 2025, ora 00:01, se suspendă temporar circulaţia unui număr de trenuri operate de Societatea Naţională de Transport Feroviar de Călători „CFR Călători” SA, ca urmare a neachitării la termen a sumelor restante aferente achitării Tarifului de Utilizare a Infrastructurii (T.U.I.), conform obligaţiilor contractuale. La această dată, sumele restante aferente achitării T.U.I.-ului se ridică la 100.203.237,65 lei”, se arată în comunicatul oficial al CFR SA.
Trenuri Regio suspendate începând cu 21 octombrie 2025, ora 00:01: CFR SA precizează că suspendările au caracter temporar și că circulația va fi reluată imediat după achitarea integrală a restanțelor. Pentru informarea publicului călător, compania recomandă consultarea site-ului oficial www.mersultrenurilor.infofer.ro, a paginilor operatorilor feroviari, precum și a anunțurilor afișate în stațiile de cale ferată și la casele de bilete, pentru a evita eventualele neplăceri cauzate de aceste modificări.
Încă de la începutul lunii septembrie, conducerea CFR Călători a semnalat o criză majoră de lichidități, care riscă să paralizeze activitatea societății. „95% din cheltuielile lunare sunt strict legate de buna desfășurare a obligației de serviciu public – taxa de utilizare a infrastructurii, motorină, energie de tracțiune, personal, reparații și mentenanță – iar în prezent suntem în pericol de oprire a traficului”, a precizat directorul general Traian Preoteasa, într-un document semnat la începutul lunii septembrie împreună cu directorul financiar Aida Hanganu. Datele financiare prezentate de companie indică datorii considerabile către principalii parteneri și furnizori: 114.479 mii de lei către CN CFR SA, 71.311 mii de lei către Electrificare CFR, 106.880 mii de lei pentru motorină și 118.641 mii de lei către firmele de reparații. La acestea se adaugă 17.454 mii de lei pentru servicii de salubritate, iar alți furnizori – responsabili de mentenanță, pază, utilități și servicii de specialitate (AFER, AGIFER etc.) – cumulează datorii în valoare totală de 196.235 mii de lei.
CFR Infrastructură și CFR Călători au ajuns, marți, la un angajament comun pentru stingerea datoriilor restante, în valoare de 79.914.237,65 lei. Datoriile vor fi achitate prin plăți directe către CFR SA, dar și prin compensarea creanțelor reciproce, conform cadrului legal în vigoare. Ca urmare a acestui acord, circulația trenurilor a fost reluată după programul normal, după ce anterior mai multe garnituri fuseseră suspendate din cauza conflictului financiar dintre cele două companii.
„Ca urmare a discuțiilor constructive și a disponibilității manifestate de ambele conduceri, măsura suspendării temporare a circulației trenurilor operate de CFR Călători a fost suspendată, traficul feroviar urmând să se desfășoare conform programului obișnuit”, a transmis CFR Infrastructură, într-un comunicat oficial. CFR Infrastructură a anunțat că va monitoriza îndeaproape respectarea angajamentelor asumate de CFR Călători, inclusiv graficul de plată și aplicarea măsurilor corective necesare pentru a evita apariția unor situații similare. Sursa foto: Arhiva EVZ.
Anterior, compania semnalase că, din cauza datoriilor acumulate de CFR Călători, s-a ajuns la imposibilitatea achitării integrale a chenzinei și la neplata unor drepturi salariale prevăzute în Contractul Colectiv de Muncă. Totodată, s-au acumulat restanțe către furnizori, iar taxele către stat nu mai puteau fi achitate la timp. Situația tensionată dintre cele două entități aflate sub autoritatea Ministerului Transporturilor a determinat intervenția ministrului Ciprian Șerban. Acesta a cerut directorilor CFR Călători și CFR Infrastructură să rezolve prin dialog disputa care a dus la suspendarea temporară a mai multor trenuri, avertizând că, în caz contrar, va lua măsuri împotriva ambilor.
„Rolul celor doi directori este să ofere servicii publice de calitate, nu să se folosească de funcțiile lor pentru răfuieli personale”, a declarat ministrul Transporturilor.