Măsuri extinse de protejare a infrastructurii rutiere
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a prelungit și extins restricțiile de circulație pentru autovehiculele cu masa totală maximă autorizată (MTMA) mai mare de 7,5 tone, pe fondul valului de caniculă ce afectează România. Măsurile, inițial anunțate de Centrul INFOTRAFIC pentru 19 județe duminică, 28 iunie, au fost extinse de CNAIR pentru luni, 29 iunie și marți, 30 iunie 2026, vizând un număr de 35 de județe. Aceste restricții sunt în vigoare zilnic, în intervalul orar 12:00-20:00, pe drumuri naționale, drumuri expres și autostrăzi.
Decizia vine ca răspuns la avertizările meteorologice de Cod Galben, Cod Portocaliu și Cod Roșu de caniculă emise de Administrația Națională de Meteorologie (ANM). Potrivit CNAIR, scopul principal al acestor restricții este protejarea și conservarea sectoarelor de drum cu îmbrăcăminte bituminoasă, prevenind astfel deformațiile majore ireversibile care pot apărea pe rețeaua rutieră ca efect al traficului greu în condiții de temperaturi extreme. Expertiza tehnică arată că asfaltul se poate deforma semnificativ la temperaturi de peste 30 de grade Celsius, iar traficul greu accentuează acest fenomen, ducând la costuri considerabile de reparație, estimate la milioane de euro anual la nivel național, conform rapoartelor din 2023 ale Ministerului Transporturilor.
Județele afectate de aceste restricții extinse includ Galați, Vrancea, Vaslui, Bacău, Iași, Neamț, Botoșani, Suceava, Bistrița-Năsăud, Maramureș, Satu Mare, Bihor, Sălaj, Cluj, Arad, Timiș, Caraș-Severin, Hunedoara, Alba, Mureș, Sibiu, Harghita, Covasna, Brașov, Mehedinți, Gorj, Vâlcea, Dolj, Olt, Teleorman, Argeș, Dâmbovița, Prahova, Giurgiu și Ilfov. Este important de menționat că, în timp ce Centrul INFOTRAFIC a comunicat duminică o listă de 19 județe (Alba, Arad, Bihor, Bistrița-Năsăud, Brașov, Botoșani, Caraș-Severin, Covasna, Cluj, Harghita, Hunedoara, Iași, Maramureș, Mureș, Prahova, Satu Mare, Sibiu și Suceava), CNAIR a extins semnificativ aria de acoperire pentru zilele următoare, adăugând încă 16 județe și menținând interdicția pentru cele inițiale. Această extindere subliniază gravitatea și persistența valului de căldură.
Există o serie de excepții de la aceste restricții, menite să asigure continuitatea serviciilor esențiale și a transporturilor de bază. Printre acestea se numără transporturile de persoane, transporturile de animale vii și produse perisabile de origine animală și vegetală, precum și vehiculele utilizate pentru intervenții în situații de forță majoră. De asemenea, sunt exceptate transporturile funerare, cele poștale, transporturile de echipamente de prim ajutor, distribuirea carburanților, transporturile de mărfuri cu temperatură controlată și tractările de vehicule avariate. Pe lista excepțiilor se regăsesc și transporturile de apă și hrană în zone calamitate, utilajele de salubrizare, transporturile de apă îmbuteliată și băuturi răcoritoare, precum și transporturile de produse provenite din exploatări agricole. Un aspect notabil este includerea transporturilor militare implicate în exerciții multinaționale și a celor desfășurate în cadrul Sistemului Garanție-Returnare (SGR), un program lansat în 2022 pentru gestionarea ambalajelor, care a înregistrat o creștere de 15% a volumului de deșeuri colectate în 2025 comparativ cu anul anterior.
În plus, sunt exceptate utilajele proprii ale CNAIR, cele ale firmelor care au contracte de lucrări și servicii cu compania, precum și utilajele folosite la execuția lucrărilor pentru Magistrala 6 de metrou București. Această ultimă excepție subliniază importanța strategică a proiectului de infrastructură urbană, a cărui finalizare este estimată pentru 2027, conform declarațiilor din 2024 ale Metrorex. Recomandările pentru șoferi, emise de Centrul INFOTRAFIC, includ informarea prealabilă despre condițiile de trafic, verificarea stării tehnice a vehiculelor, evitarea călătoriilor în perioadele de vârf ale caniculei și utilizarea aerului condiționat pentru a preveni oboseala. De asemenea, se subliniază importanța hidratării constante și a pauzelor regulate în timpul călătoriilor lungi, practici esențiale pentru siguranța rutieră în condiții de temperaturi ridicate, similare celor înregistrate în vara anului 2024, când s-au înregistrat peste 40 de decese indirect legate de caniculă, conform datelor Ministerului Sănătății.
De ce contează
Aceste restricții sunt cruciale nu doar pentru integritatea infrastructurii rutiere, ci și pentru siguranța publică. Deformările carosabilului pot crea denivelări periculoase, crescând riscul de accidente, în special pentru motocicliști și vehiculele mici. Mai mult, prevenirea deteriorării drumurilor reduce costurile pe termen lung pentru contribuabili, evitând investiții majore în reparații. Măsurile reflectă o abordare proactivă a autorităților române în gestionarea efectelor schimbărilor climatice, care aduc valuri de căldură tot mai intense și mai frecvente, așa cum a subliniat un raport al Agenției Europene de Mediu din 2025, care plasa România printre țările europene cele mai vulnerabile la fenomene meteo extreme.
În concluzie, prelungirea și extinderea restricțiilor de circulație demonstrează o conștientizare crescută a impactului caniculei asupra infrastructurii și necesitatea unor măsuri preventive. Este de așteptat ca aceste restricții să fie ajustate în funcție de evoluția condițiilor meteorologice, ANM anunțând deja că „cupola de foc” va acoperi majoritatea județelor, cu temperaturi de până la 41°C la umbră. Autoritățile monitorizează situația îndeaproape, iar cetățenii sunt sfătuiți să rămână informați prin intermediul canalelor oficiale.
Rămâne de văzut dacă aceste măsuri temporare vor fi suficiente pentru a proteja infrastructura rutieră în fața unor valuri de căldură din ce în ce mai severe, sau dacă vor fi necesare investiții suplimentare în adaptarea materialelor de construcție la noile condiții climatice.