Incident grav în clădirea MTI
Un incident grav a avut loc joi, 21 mai 2026, în incinta Palatului CFR, sediul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, unde un lift s-a prăbușit de la etajul 4, oprindu-se la subsol. Potrivit lui Radu Dorobanțu, inspectorul șef al ISCIR București, frânele de siguranță nu au funcționat în momentul incidentului. "A căzut de la etajul 4 și se pare că nu au funcționat frânele de siguranță, tamburii aceia care trebuiau să se blocheze. Trebuie făcută o expertiză pentru a vedea mai exact", a declarat acesta. În lift se aflau șapte persoane, iar incidentul a fost extrem de alarmant, având în vedere că cabina s-a oprit la subsol, în apropierea unui tampon de siguranță.
Conform declarațiilor oficiale, liftul a căzut aproximativ 10 metri, iar firma responsabilă de revizia acestuia, Kronlift, a efectuat lucrările necesare cu o zi înainte de accident. Pe 20 mai, echipa Kronlift a realizat o revizie anuală, completând toate verificările pentru un lift cu sarcină maximă de 800 kg. Un specialist a explicat pentru Libertatea că în timpul reviziei a fost înlocuit un întinzător de greutate pentru limitatorul de viteză, dar acest lucru nu ar trebui să afecteze funcționalitatea generală a liftului.
Reprezentanții Kronlift au declarat că ascensorul a trecut de stația parter și că în astfel de situații există sisteme de siguranță care ar trebui să oprească liftul rapid. "Liftul nu a căzut în gol. Iar dacă liftul depășește stația cea mai de jos, se poate întâmpla să se oprească mai brusc, dar asta nu înseamnă că a căzut liftul", a precizat un reprezentant al firmei. Totuși, această explicație nu a liniștit îngrijorările legate de siguranța lifturilor din clădirea ministerială.
Grup Exploatare și Întreținere (GEI) Palat CFR S.A, compania de stat responsabilă cu administrarea clădirii, a confirmat că pe 20 mai au fost efectuate lucrări de revizie majoră, inclusiv înlocuirea cablurilor de tracțiune. "Instalația de ridicat deținea toate verificările tehnice la zi, inclusiv autorizația de funcționare din partea ISCIR, fiind considerată sigură pentru exploatare", a afirmat compania.
După incident, toate ascensoarele din incinta Palatului CFR au fost oprite și vor fi supuse unor verificări suplimentare. Directorul general al GEI Palat CFR S.A a convocat o întâlnire de urgență cu echipa de mentenanță pentru a discuta despre circumstanțele incidentului. "Siguranța angajaților și a vizitatorilor din Palatul CFR este prioritatea noastră", a declarat Vlad Secăreanu, directorul general.
În urma incidentului, Ministerul Transporturilor a anunțat constituirea unei comisii interne de anchetă pentru a analiza toate împrejurările în care a avut loc prăbușirea liftului. În momentul incidentului, cinci persoane au fost transportate la spital, inclusiv o femeie de 33 de ani care prezenta dureri la glezna piciorului drept.
Acest incident ridică semne de întrebare cu privire la standardele de siguranță în clădirile publice din România, mai ales având în vedere că lifturile sunt esențiale pentru accesibilitate. De asemenea, va fi necesară o revizuire a reglementărilor privind întreținerea și verificarea lifturilor, pentru a preveni astfel de tragedii în viitor. Așteptăm cu interes rezultatele anchetelor care ar putea dezvălui erori umane sau deficiențe în execuție din partea firmelor de mentenanță implicate.
În concluzie, incidentul de la Ministerul Transporturilor subliniază importanța unei supravegheri stricte a lucrărilor de întreținere a lifturilor și a respectării normelor de siguranță.
Autoritățile trebuie să acționeze prompt pentru a asigura siguranța cetățenilor și angajaților din instituțiile publice.