Ilie Bolojan s-a întâlnit cu șeful Dacia

Publicat: · Actualizat: · Timp de citire: 3 minute

Pe scurt

Ilie Bolojan, premier demis, a avut o întâlnire cu Mihai Bordeanu de la Dacia, discutând despre impactul programului Rabla și creșterea costurilor energetice asupra industriei auto. A fost subliniată importanța colaborării între stat și mediul privat pentru sprijinirea acestui sector strategic.

EN

Brief

Ilie Bolojan, the dismissed prime minister, met with Mihai Bordeanu from Dacia to discuss the impact of the Rabla program and rising energy costs on the automotive industry. The importance of cooperation between the state and the private sector was emphasized to support this strategic sector.

Ilie Bolojan s-a întâlnit cu șeful Dacia
Sursa foto: stiripesurse.ro

Discuții despre industria auto

Premierul demis Ilie Bolojan a avut o întrevedere de lucru cu Mihai Bordeanu, Managing Director Dacia Brand South Eastern Europe și Country Head România în cadrul Groupe Renault, pe 20 mai 2026. Discuțiile s-au concentrat pe evoluția industriei auto și perspectivele de dezvoltare în România. "Este esențial să avem un dialog constant între autorități și mediul de afaceri pentru a sprijini acest sector strategic", a declarat Bolojan în cadrul întâlnirii.

Una dintre temele centrale a fost impactul programului Rabla asupra pieței auto, având în vedere că autoritățile și mediul de afaceri caută soluții pentru stimularea reînnoirii parcului auto și susținerea producției interne. Potrivit Ministerului Mediului, programul Rabla a avut un impact pozitiv, cu o creștere de 15% a vânzărilor de mașini electrice și hibride în 2025, comparativ cu 2024.

În discuții a fost adus în prim-plan și efectul creșterii prețurilor la energia electrică, considerat un factor important în structura costurilor de producție. Conform datelor publicate de Autoritatea Națională de Reglementare în domeniul Energiei (ANRE), prețurile energiei electrice au crescut cu 30% în ultimele 12 luni, ceea ce are un impact direct asupra competitivității industriei auto românești într-un context european tot mai tensionat.

De asemenea, au fost analizate politicile privind achizițiile publice și modul de gestionare a flotelor auto ale instituțiilor statului, având accent pe necesitatea încurajării producției locale. Experții în domeniu subliniază că un cadru stabil pentru investiții pe termen lung este crucial pentru atragerea de capital și dezvoltarea infrastructurii. "Fără politici clare și predictibile, investitorii vor ezita să se implice în proiecte de amploare", a afirmat profesorul Andrei Ionescu, specialist în politici economice la Universitatea din București.

Reprezentanții Dacia au prezentat și direcțiile strategice de dezvoltare ale companiei în România, inclusiv planurile de investiții care vizează extinderea capacităților de producție și introducerea de noi modele pe piața locală. Mihai Bordeanu a menționat că Dacia plănuiește să investească aproximativ 200 de milioane de euro în următorii doi ani pentru îmbunătățirea tehnologiilor de producție și creșterea eficienței energetice.

Ilie Bolojan a subliniat importanța unui dialog constant între stat și mediul privat, precum și nevoia unor politici publice care să sprijine competitivitatea unuia dintre sectoarele considerate strategice pentru economia națională. "Colaborarea între stat și industrie este esențială pentru a asigura un viitor sustenabil și prosper pentru sectorul auto din România", a conchis acesta.

În concluzie, întâlnirea dintre Ilie Bolojan și Mihai Bordeanu a evidențiat provocările și oportunitățile cu care se confruntă industria auto românească. În contextul creșterii prețurilor la energie și al necesității de a stimula producția locală, este crucial ca autoritățile să colaboreze strâns cu sectorul privat pentru a dezvolta politici eficiente care să sprijine investițiile și inovația în domeniu.

Următorii pași includ evaluarea impactului programului Rabla și ajustarea politicilor energetice pentru a sprijini competitivitatea pe termen lung a industriei auto locale.