Legătura metroului cu aeroportul
Metrorex a anunțat marți, 12 mai 2026, emiterea autorizației de construire pentru proiectul „Magistrala 6: 1 Mai – Otopeni, legătura rețelei de metrou cu Aeroportul Internațional Henri Coandă – Otopeni”. Această autorizație vizează lucrările de arhitectură, calea de rulare, instalațiile electromecanice și sistemele de curenți slabi, conform unui comunicat de presă emis de companie. Potrivit Metrorex, emiterea autorizației reprezintă un pas semnificativ în implementarea acestui proiect de infrastructură, parte integrantă din rețeaua transeuropeană de transport TEN-T. "Această autorizație va permite avansarea lucrărilor și îmbunătățirea conectivității între București și Aeroportul Henri Coandă", a declarat un reprezentant al Metrorex.
Valoarea totală a lucrărilor autorizate se ridică la 1.037.578.107,47 lei, fără TVA, iar durata de execuție este estimată la 31 de luni de la începerea efectivă a lucrărilor. Lucrările vor fi realizate de un consorțiu format din SOMET S.A., SALCEF GROUP, THEDA MAR S.A., TIAB S.A., UTI CONSTRUCTION AND FACILITY MANAGEMENT S.A. și ALTIMATE S.A., liderul asocierii fiind SOMET S.A. Această colaborare între companii este esențială pentru asigurarea calității și eficienței lucrărilor.
Conform raportului prezentat de Metrorex, lucrările pentru realizarea structurii de rezistență sunt în desfășurare pe întreaga lungime a aliniamentului viitoarei magistrale. Pe Secțiunea Sud, aferentă tronsonului 1 Mai – Tokyo, stadiul de realizare a structurii de rezistență a ajuns la 66%, în timp ce pe Secțiunea Nord, tronsonul Tokyo – Aeroport Otopeni, procentul de execuție este de 32%. Aceste progrese sunt monitorizate constant pentru a asigura respectarea termenelor stabilite.
De asemenea, Metrorex a oferit detalii despre cele două utilaje TBM (Tunnel Boring Machines) utilizate pentru săparea tunelurilor. La utilajul „Sfânta Maria”, aferent Liniei 2, s-au realizat până acum peste 2.819 metri liniari de tunel și s-au montat 1.875 de inele. În ceea ce privește utilajul „Sfânta Ana”, utilizat pentru Linia 1, au fost realizați peste 2.122 metri liniari de tunel și au fost montate 1.410 inele. Aceste date indică un progres semnificativ în desfășurarea lucrărilor.
Proiectul „Magistrala 6: 1 Mai – Otopeni, Legătura rețelei de metrou cu Aeroportul Internațional Henri Coandă – Otopeni” a fost declarat proiect de utilitate publică și de interes național prin Hotărârea Guvernului nr. 496/2017. Acesta va contribui la îmbunătățirea infrastructurii de transport din România, facilitând accesul călătorilor la aeroport și reducând timpul de călătorie. Proiectul va juca un rol crucial în dezvoltarea rețelei de transport trans-europene, având un impact pozitiv asupra economiei locale și regionale.
În concluzie, autorizația de construire obținută de Metrorex este un pas important în realizarea Magistralei 6, un proiect ce promite să transforme mobilitatea în București. Următorii pași implică continuarea lucrărilor conform planului stabilit, asigurându-se astfel finalizarea acestuia în termenul estimat.
Odată finalizată, noua magistrală va oferi o legătură rapidă și eficientă între oraș și aeroport, contribuind la dezvoltarea economică a regiunii și la îmbunătățirea vieții cetățenilor.