Guvernul analizează reducerea accizei pentru carburanți

Publicat: · Actualizat: · Timp de citire: 3 minute

Pe scurt

Guvernul României analizează măsuri de reducere a accizei și a contribuției voluntare pentru carburanți, cu scopul de a ieftini prețurile la benzină și motorină. Expertul Dumitru Chisăliță subliniază necesitatea unor măsuri țintite pentru a evita efectele negative asupra bugetului. Deciziile finale vor fi luate în zilele următoare.

EN

Brief

The Romanian Government is considering measures to reduce fuel prices, including cutting excise duties and implementing voluntary contributions. Expert Dumitru Chisăliță emphasizes the need for targeted actions to protect the budget. Final decisions are expected soon.

Guvernul analizează reducerea accizei pentru carburanți
Sursa foto: evz.ro

Măsuri pentru ieftinirea prețurilor

Ministerul Finanțelor examinează posibilitatea reducerii accizei și implementării unei contribuții voluntare pentru carburanți, conform declarațiilor ministrului Finanțelor, Alexandru Nazare, din 1 aprilie 2026. "Noi am pregătit toate variantele. Am pregătit inclusiv reducerea graduală a accizei atunci când cotaţiile internaţionale şi preţurile naţionale cresc. Deci am pregătit această variantă", a afirmat Nazare. Această măsură vine ca o reacție la creșterea prețurilor la carburanți, care a generat îngrijorări în rândul consumatorilor și al industriei.

Reducerea accizei la carburanți a fost un subiect de discuție constant în ultima perioadă, mai ales având în vedere că, potrivit datelor furnizate de Institutul Național de Statistică (INS), veniturile din accize și TVA pe produsele energetice au crescut în primele două luni din 2026 cu 8% față de aceeași perioadă din 2025. Acest lucru ar putea oferi Guvernului o marjă de manevră pentru a implementa măsuri de reducere a prețurilor fără a afecta grav bugetul.

Experții din domeniu, precum Dumitru Chisăliță, președintele Asociației Energia Inteligentă (AEI), subliniază că o abordare sustenabilă nu ar trebui să se limiteze la o reducere generală a accizei sau a TVA-ului, ci ar trebui să fie o măsură țintită, temporară, care să fie activată doar atunci când prețurile depășesc anumite praguri. "Intervenția trebuie gândită astfel încât să nu producă efecte negative asupra economiei și agriculturii. Trebuie să găsim o combinație optimă între reducerea fiscală și protejarea sectoarelor sensibile", a explicat expertul.

În conformitate cu analiza AEI, accizele standard pentru anul 2026 sunt de 3.059,80 lei pentru benzină fără plumb și 2.804,29 lei pentru motorină. Reducerea acestora sub nivelurile minime stabilite de Uniunea Europeană nu este o opțiune, ceea ce limitează flexibilitatea Guvernului în acest sens. Chisăliță a adăugat că bugetul pe 2026 este deja tensionat, cu un deficit programat de 6,2% din PIB, ceea ce complică și mai mult deciziile referitoare la reduceri generale.

Potrivit surselor guvernamentale, Guvernul are în vedere trei instrumente principale pentru a aborda această problemă: reducerea TVA-ului la benzină și motorină, aplicarea unei accize generale și scheme țintite de rambursare pentru sectoare vulnerabile. Aceste măsuri ar putea oferi un impact economic mai favorabil cu un cost bugetar redus. De exemplu, compensațiile pentru transportatori sunt deja în vigoare, iar pentru agricultură, bugetul aprobat este de 620 milioane lei, cu rambursări de 2,697 lei/litru.

Recent, pe 26 martie 2026, Guvernul a adoptat o Ordonanță de Urgență prin care a declarat situația de criză pe piața țițeiului și a produselor petroliere, care va fi în vigoare până la sfârșitul lunii iunie. Măsurile incluse în această ordonanță sunt menite să limiteze adaosul comercial și să reducă conținutul de biocarburant, ceea ce ar putea influența prețurile finale la pompă.

În concluzie, analiza și implementarea acestor măsuri de reducere a accizei și contribuția voluntară sunt esențiale pentru a oferi consumatorilor un sprijin într-o perioadă de criză economică.

Deciziile finale urmează să fie luate în zilele următoare, iar impactul acestora va fi monitorizat cu atenție pentru a evalua efectele asupra bugetului național și asupra economiei în ansamblu.