Autonomie și confort pentru călători
Bucureștenii vor avea ocazia să utilizeze, începând de mâine, noile troleibuze Yutong U12, vehicule complet autonome, care pot circula și în afara rețelei electrice. Aceste troleibuze vor fi introduse pe liniile 86, 93 și 97, conform informațiilor furnizate de Primăria Municipiului București. "Aceste noi mijloace de transport reprezintă un pas important în modernizarea transportului public din capitală", a declarat primarul general al Bucureștiului, Nicușor Dan. Noile troleibuze au o capacitate de 93 de pasageri și pot funcționa minimum 20 de kilometri fără alimentare la rețea, fiind utilizate în special pe trasee unde nu există contact electric.
Introducerea celor 22 de troleibuze permite și reorganizarea transportului public în zonele afectate de lucrări, inclusiv la magistrala 6 de metrou și modernizarea infrastructurii de tramvai. Potrivit STB (Societatea de Transport București), aceste modificări sunt esențiale pentru optimizarea transportului public și asigurarea continuității circulației în zonele unde au loc lucrări majore. De exemplu, pentru legătura dintre Arena Națională și Piața Romană sau Calea Griviței, călătorii vor putea face transbordare la stația "Școala Iancului", folosind liniile 85, 90 și 97.
Noile troleibuze Yutong U12 au o lungime de 12 metri și o capacitate de transport de aproximativ 90 de pasageri, dintre care peste 30 pe scaune. Interiorul vehiculelor este dotat cu facilități moderne, inclusiv prize duble USB (tip A și tip C), aer condiționat, scaune tapițate, ceea ce le face prietenoase pentru publicul călător. De asemenea, aceste vehicule sunt proiectate pentru a oferi un confort sporit și o experiență plăcută în timpul călătoriilor.
Modificările traseelor de troleibuze vor afecta în special linia 86, care va avea porțiuni extinse unde vehiculele pot circula fără a fi conectate la rețeaua electrică. Această linie este crucială în contextul lucrărilor la magistrala 6 de metrou, care își propune să îmbunătățească infrastructura de transport din București. Pe sensul spre „Baicului”, traseul va include: „Cartier Pajura”, Str. Dridu, Str. Pajurei, Bd. Bucureștii Noi, Calea Griviței, Str. Carpați, Str. Mircești, Str. Caransebeș, Str. Gheorghe Polizu, Str. Occidentului, Str. General Gheorghe Manu, Bd. Lascăr Catargiu, Bd. Dacia, Str. Traian, Piața Foișorul de Foc, Str. Iancu Cavaler de Flondor, Bd. Pache Protopopescu, Șos. Mihai Bravu, Bd. Ferdinand I, Bd. Gării Obor, „Baicului”. Pe sensul invers, traseul va include toate aceste străzi în ordine inversă.
Comparativ cu troleibuzele existente, noile Yutong U12 prezintă avantaje semnificative în ceea ce privește autonomia și confortul oferit călătorilor. De asemenea, utilizarea tehnologiei autonome va contribui la reducerea emisiilor de carbon și la creșterea eficienței energetice a transportului public din București. Această inițiativă se aliniază cu obiectivele Uniunii Europene de a promova transportul ecologic și sustenabil în orașele mari.
În concluzie, introducerea noilor troleibuze Yutong U12 în București reprezintă un pas important în modernizarea transportului public și în asigurarea unui serviciu de calitate pentru cetățeni. Autoritățile locale vor continua să monitorizeze impactul acestor modificări asupra circulației și vor face ajustări suplimentare dacă este necesar.
Este esențial ca cetățenii să fie informați despre noile trasee și să beneficieze de un transport public eficient și confortabil.