O navă românească s-a scufundat pe canalul Sulina

Publicat: · Actualizat: · Timp de citire: 2 minute

Pe scurt

O navă sub pavilion românesc, Pilot-8, s-a scufundat pe canalul Sulina, fără a provoca poluare sau blocarea șenalului navigabil. Căpitănia Portului Tulcea investighează circumstanțele accidentului, iar proprietarul navei a fost notificat pentru ranfluare.

EN

Brief

A Romanian-flagged vessel, Pilot-8, sank in the Sulina Canal without causing pollution or blocking navigation. The Tulcea Port Authority is investigating the circumstances of the incident, and the ship's owner has been notified for recovery operations.

O navă românească s-a scufundat pe canalul Sulina
Sursa foto: stirileprotv.ro

Incident pe canalul Sulina

O navă aflată într-un convoi s-a scufundat, joi, pe malul drept al canalului Sulina, în dreptul milei marine 33 a Dunării, a declarat purtătorul de cuvânt al Autorităţii Navale Române (ANR), Irina Puşcaşu, conform Agerpres. Potrivit sursei, nava Pilot-8, aflată sub pavilion românesc, era într-un convoi, iar în urma evenimentului şenalul navigabil nu a fost blocat şi nu s-a înregistrat poluare. „Nava este în acest moment scufundată, iar proprietarul a fost notificat ca în termen de 30 de zile să înceapă activitatea de ranfluare”, a precizat reprezentanta ANR, Irina Puşcaşu. Ranfluarea este operațiunea prin care o navă scufundată este scoasă la suprafață și repusă în stare de plutire.

Căpitănia Portului Tulcea anchetează circumstanţele în care s-a produs evenimentul. Conform informațiilor disponibile, nava Pilot-8 a fost construită în Şantierul naval Giurgiu în anul 1981 pentru Administraţia Fluvială a Dunării de Jos (AFDJ) din Galaţi, având rolul de a facilita îmbarcarea și debarcarea piloților pe navele aflate pe Dunărea maritimă și la Bara Sulina.

Utilizată până în anul 2018, nava a fost supusă unei licitații pentru lucrări de reparație în anul 2024, conform datelor publicate pe site-ul AFDJ. Această situație ridică întrebări cu privire la starea tehnică a navei și la măsurile de întreținere luate de-a lungul timpului.

În cadrul acestui incident, Căpitănia Portului Tulcea a demarat o anchetă pentru a determina cauzele scufundării. Autoritatea Națională de Transporturi Navale a subliniat importanța menținerii siguranței navigației pe Dunărea maritimă, având în vedere faptul că canalul Sulina este o arteră vitală pentru transportul fluvial în România.

Comparativ cu evenimentele anterioare, cum ar fi scufundarea navei în 2023, această situație evidențiază necesitatea unor măsuri mai stricte de reglementare și întreținere a flotei navale. Experții în domeniul maritim atrag atenția asupra importanței evaluării periodice a navelor și a infrastructurii de transport fluvial.

În concluzie, incidentul cu nava Pilot-8 subliniază provocările cu care se confruntă industria navală din România și necesitatea unor măsuri proactive pentru a preveni scufundările și a asigura siguranța navigației.

Autoritățile competente sunt așteptate să comunice rezultatele anchetei și să implementeze soluții eficiente pentru a evita repetarea unor astfel de incidente în viitor.