Costul închirierii aeronavei
Nicușor zboară reprezintă subiectul principal al acestui articol. Administrația Prezidențială a închiriat un avion privat Bombardier Global 6000 deținut de omul de afaceri Ion Țiriac, dezvăluie publicația specializată în știri din aviație Boarding Pass.
HotNews a întrebat și a trimis o solicitare oficială Administrației Prezidențiale privind avionul închiriat pentru deplasarea președintelui la Consiliul pentru Pace găzduit de Donald Trump la Washington. Până acum, Nicușor Dan folosea o aeronavă Spartan din dotarea MApN pentru deplasările externe. Din cauza distanței mari până la Washington, Administrația Prezidențială a fost nevoită să închirieze un avion privat.
Aeronava închiriată este un Bombardier Global 6000, capabil să transporte până la 14 pasageri. Costul estimat pentru închirierea acestui avion pentru un zbor dus-întors este în jur de 170.000 – 200.000 euro, potrivit Boarding Pass. Publicația scrie că ultima deplasare a lui Klaus Iohannis la Washington, în 2024, a costat 450.000 de euro.
Avionul este deținut de miliardarul român Ion Țiriac, dar este înmatriculat în Austria și operat de compania Avcon Jet. Avionul va ateriza pe o bază aeriană militară, nu pe aeroporturile civile.
Summitul Consiliului de Pace va începe joi, la ora 10:00 (ora din Washington), adică la 17:00 ora României, a anunțat Administrația Prezidențială, care a publicat între timp și agenda oficială a președintelui Nicușor Dan. România participă în calitatea de observator la summit.
Până acum, președintele Nicușor Dan a călătorit, în aproape toate deplasările externe, cu Spartanul, fie că a mers la Chișinău sau la Helsinki. El a reclamat recent, după ce a rămas blocat pe aeroportul din Paris din cauza vremii, condițiile de la bordul aeronavei militare.
Tot în ianuarie, Nicușor Dan a fost întrebat de jurnaliști cum va face în cazul deplasărilor mai lungi. „De la caz la caz. Știți că urma să mergem în Columbia. Atunci, urma să închiriem un avion, pentru că ăsta (n.red. – Spartanul) nu poate până acolo. Dacă e o locație comercială, cum e Washington sau New York, atunci e simplu. Dacă nu, de la caz la caz”, a răspuns el atunci.
Nicușor Dan a spus că „la un moment dat trebuie să avem (n.r. un avion oficial deținut de statul român). Și nu numai pentru președinte, ci și pentru miniștrii care se duc în delegații când sunt lucruri importante”. El a subliniat însă că România nu își permite acum achiziționarea un avion prezidențial.
Decizia Administrației Prezidențiale de a închiria un avion privat reflectă nevoia urgentă de a asigura transportul eficient și confortabil pentru misiunile internaționale. În acest context, discuțiile despre achiziționarea unei aeronave oficiale dedicate pentru România continuă să fie un subiect de dezbatere. În trecut, și alți președinți români au apelat la soluții similare pentru deplasări oficiale, iar comparațiile cu costurile vizitelor anterioare subliniază provocările financiare în gestionarea transportului oficial.
Conform surselor, președintele Dan va fi însoțit de o delegație restrânsă, incluzând consilieri și experți în securitate, ceea ce sugerează o abordare strategică în gestionarea relațiilor externe. Participarea României la Consiliul pentru Pace subliniază angajamentul continuu al țării de a juca un rol activ în dezbaterile internaționale, deși statutul de observator indică precauția în asumarea unor angajamente mai profunde.
Astfel, pe măsură ce România se pregătește pentru summit, așteptările sunt mari, iar deciziile luate în cadrul acestei întâlniri ar putea influența direcția viitoare a politicilor externe.
Cu toate acestea, întrebările legate de costurile implicate și de infrastructura de transport a oficialilor români rămân provocări semnificative care necesită soluții durabile.