Mafia motorinei: nouă șoferi de TIR în fața instanței

Nouă șoferi de TIR din România și Ungaria sunt judecați la Tribunalul Regional din Innsbruck pentru delapidarea a peste 500.000 de euro în motorină, pe care ar fi înlocuit-o cu apă pentru a-și ascunde faptele. Potrivit acuzațiilor, aceștia ar fi sustras combustibil de la angajatorul lor timp de mai mulți ani. Descoperirea a fost posibilă datorită unor înregistrări video care îi surprindeau pe șoferi transferând motorina în vehicule private sau containere, conform publicației Kosmo.În fața instanței, inculpații și-au justificat acțiunile prin dificultățile financiare cu care se confruntau. Un șofer român a declarat că „situația financiară a familiei mele era dificilă”, iar mulți dintre acuzați au precizat că salariile obținute în țările lor de origine nu depășeau 500 de euro lunar. Aceștia au susținut că diurnele pentru cursele internaționale nu le completau decât marginal venitul.În încercarea de a ascunde furturile, șoferii ar fi reumplut rezervoarele camioanelor cu apă după ce le goliseră de motorină. În apărarea lor, inculpații au afirmat că superiorii le-ar fi permis să își completeze rezervoarele pe cheltuiala companiei pentru călătoria de întoarcere acasă. De asemenea, au contestat cantitățile de combustibil atribuite fiecăruia, în special acuzația că ar fi fost delapidați 90.000 de litri. Avocatul apărării a subliniat că, în funcție de condițiile de exploatare, consumul de combustibil poate varia semnificativ și a cerut o expertiză, însă instanța a respins această solicitare.În plus, au fost ridicate inconsecvențe în documentarea cazului, cum ar fi faptul că un rezervor de 1.200 de litri nu ar fi putut conține 1.260 de litri, contrar afirmațiilor anchetatorilor. Compania păgubită se pare că se baza pe încrederea acordată șoferilor și nu verifica chitanțele de combustibil, ceea ce a facilitat delapidarea.Așa cum a fost semnalat, instanța a pronunțat pedepse cu închisoarea cu suspendare de până la nouă luni și, într-un caz, o amendă. În plus, inculpații au fost obligați să ramburseze daune de până la 117.000 de euro fiecare. Verdictul nu este încă definitiv și se așteaptă apeluri din partea apărării.După cum se menționează, în urmă cu doi ani, alți doi șoferi români de TIR au fost condamnați la 2 ani de închisoare în Italia pentru furt de motorină de la un coleg ucrainean. De asemenea, alți doi camionagii români au fost arestați în Franța pentru furt de motorină de la un coleg bulgar, fiind surprinși în timp ce schimbau o roată. Aceste cazuri subliniază problema delapidării combustibilului în rândul șoferilor de TIR, care afectează nu doar companiile, ci și întreaga industrie de transport internațional.