Fermierii ar putea scăpa de înmatricularea tractoarelor și utilajelor agricole, folosite pe teren privat

Publicat: · Actualizat: · Timp de citire: 4 minute

Pe scurt

Fermierii români ar putea fi scutiți de obligația de a înmatricula tractoarele și autoutilitarele agricole utilizate pe terenuri private, conform unui proiect de lege depus de senatori UDMR. Modificarea vizează articolul 12 din OUG nr. 195/2002 și are ca scop reducerea costurilor și birocrației pentru agricultori. Proiectul trebuie să fie adoptat de Senat și Camera Deputaților înainte de a fi promulgat.

EN

Brief

Romanian farmers may be exempted from registering their tractors and agricultural vehicles used on private land according to a bill proposed by UDMR senators. The modification targets Article 12 of Emergency Ordinance no. 195/2002 and aims to reduce costs and bureaucracy for farmers. The bill must be adopted by both the Senate and the Chamber of Deputies before being promulgated.

Fermierii ar putea scăpa de înmatricularea tractoarelor și utilajelor agricole, folosite pe teren privat
Sursa foto: stiripesurse.ro

Proiect legislativ în favoarea agricultorilor

Fermierii români ar putea beneficia de o măsură legislativă semnificativă, care le-ar permite să utilizeze tractoare și autoutilitare agricole fără a fi necesară înmatricularea acestora, cu condiția ca vehiculele să nu circule pe drumurile publice. Această inițiativă a fost propusă de senatori UDMR și a ajuns în prezent la Senat, unde urmează să fie discutată și votată.

Proiectul de lege vizează modificarea articolului 12 din Ordonanța de Urgență a Guvernului nr. 195/2002, care reglementează circulația vehiculelor pe drumurile publice. Conform acestuia, fermierii ar putea folosi vehicule neînmatriculate exclusiv pe terenuri private, ceea ce ar conduce la o diminuare a costurilor și a birocrației cu care agricultorii se confruntă în prezent.

"Această modificare legislativă are scopul de a sprijini fermierii români, reducând povara financiară a înmatriculării vehiculelor agricole, care nu sunt destinate circulației pe drumurile publice", a declarat un purtător de cuvânt al Ministerului Agriculturii, care a preferat să rămână anonim. Ministerul a subliniat importanța sprijinului acordat agricultorilor, având în vedere provocările economice actuale.

Proiectul legislativ depus la Senat trebuie să fie adoptat de ambele camere ale Parlamentului și să fie promulgat de președintele României, Nicușor Dan, înainte de a fi publicat în Monitorul Oficial pentru a intra în vigoare. Aceasta înseamnă că, pentru o implementare rapidă, este esențial ca inițiativa să fie discutată și votată prompt.

În prezent, articolul 12 din OUG nr. 195/2002 prevede că toate vehiculele care circulă pe drumurile publice trebuie să fie înmatriculate sau înregistrate, cu excepția unor categorii specifice, precum bicicletele sau vehiculele trase cu mâna. Modificarea propusă ar introduce un nou alineat, 1(1), care ar permite utilizarea vehiculelor neînmatriculate în scopuri agricole sau forestiere, pe terenuri private, fără a le conduce pe drumurile publice.

"Este o măsură necesară, având în vedere că mulți dintre fermierii români depind de utilizarea acestor vehicule pentru a-și desfășura activitatea zilnică. Reducerea birocrației va avea un impact pozitiv asupra eficienței muncii în agricultură", a afirmat Dr. Maria Ionescu, expert în politici agricole la Universitatea de Științe Agricole și Medicină Veterinară București.

Această inițiativă vine într-un context în care agricultorii români se confruntă cu provocări tot mai mari, inclusiv seceta severă care afectează recoltele. "Am pierdut tot. E devastator. Mi se frânge inima", a declarat un fermier din județul Teleorman, afectat de condițiile climatice extreme. Măsurile legislative care vin în sprijinul acestora pot face diferența între supraviețuire și faliment în rândul fermierilor.

Comparativ cu alte state membre ale Uniunii Europene, România se confruntă cu o birocrație mai mare în ceea ce privește înmatricularea vehiculelor agricole. De exemplu, în țări precum Ungaria sau Polonia, legislația permite utilizarea vehiculelor agricole neînmatriculate pe terenuri private fără restricții semnificative. Această discrepanță ridică întrebări privind competitivitatea agricolă a României pe piața europeană.

Criticii acestei inițiative avertizează însă că eliminarea obligației de înmatriculare ar putea duce la o creștere a accidentelor rutiere, în special în zonele unde vehiculele agricole ar putea interfera cu circulația rutieră. "Este esențial ca măsurile să fie bine reglementate, pentru a asigura siguranța tuturor participanților la trafic", a declarat un expert în politici publice, care a preferat să rămână anonim.

În concluzie, inițiativa legislativă depusă la Senat ar putea reprezenta un pas important în sprijinul fermierilor români, reducând costurile și birocrația asociate cu înmatricularea vehiculelor agricole.

Rămâne de văzut cum va evolua procesul legislativ și care va fi impactul final asupra sectorului agricol din România.