Constructor român pentru lotul Grințieș-Pipirig
Lotul Grințieș-Pipirig, parte din secțiunea montană a Autostrăzii Unirii, a fost atribuit unui constructor român, a anunțat ministrul Transporturilor și Infrastructurii, Ciprian Șerban, pe 10 noiembrie 2023. "Un constructor român a câștigat contractul pentru proiectarea și execuția celui mai dificil lot al Autostrăzii Unirii. Lotul Grințieș-Pipirig, care tranzitează județul Neamț, face parte din secțiunea montană a A8 Miercurea Nirajului-Leghin. De astăzi, toate cele patru loturi din cea mai dificilă secțiune a Autostrăzii Unirii au constructori desemnați. Contractul pentru lotul Grințieș-Pipirig are o valoare de aproape 6 miliarde lei, dar cel mai scump contract al secțiunii montane rămâne cel pentru lotul dintre Ditrău și Grințieș, cu o valoare de 6,2 miliarde lei, pentru care deja a început etapa de proiectare," a scris Ciprian Șerban pe Facebook.
Contractul a fost atribuit asocierii SA&PE Construct (lider Asociere) - Euro-Asfalt - Tehnostrade Spedition UMB, oferta financiară fiind de 5,97 miliarde lei (fără TVA), conform informațiilor furnizate de Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR). "Odată cu desemnarea constructorului pe cel mai dificil lot al Autostrăzii Unirii, se finalizează o etapă foarte importantă, aceea a atribuirii contractelor pe secțiunea de munte a Autostrăzii A8. Rezultatul de astăzi reconfirmă angajamentul și determinarea echipei CNIR de a dezvolta infrastructură modernă și sustenabilă pentru a asigura conectivitatea între regiunile istorice ale României, creșterea siguranței rutiere și atragerea de noi investiții," a declarat directorul general al CNIR, Gabriel Budescu.
Lotul 2B Grințieș-Pipirig este considerat un proiect de o complexitate tehnică ridicată, incluzând 16 tuneluri, 60 de poduri și viaducte, dintre care cel mai lung are 1.275 de metri lungime peste râul Bistrița. De asemenea, se estimează că vor fi necesare aproximativ 12,7 milioane metri cubi de excavări. "Materialul evacuat din șantier, care devine surplus, poate fi pus la dispoziția autorităților publice locale sau a oricăror alte autorități publice, cu titlu gratuit," a adăugat CNIR.
Lotul 2B, situat în județul Neamț, va include un nod rutier lângă Tulgheș (UAT Grințieș) și va asigura conexiuni cu loturile 2A și 2C, având ca scop facilitarea circulației și funcționalității infrastructurii rutiere în regiune. Ministrul Șerban a subliniat importanța finalizării acestui proiect până în 2030, pentru a îmbunătăți conectivitatea regională și a oferi o alternativă modernizată de transport pentru cetățeni.
De asemenea, el și-a exprimat dorința de a impune un ritm alert pentru construcția acestor loturi, subliniind că toți românii, inclusiv oficiali guvernamentali, ar trebui să aibă acces la infrastructura rutieră extinsă.