Informații despre noul tronson al Autostrăzii Unirii
Un constructor turc va realiza lucrările pentru 24 de kilometri din sectorul montan al autostrăzii „Unirii” A8, între Miercurea Nirajului și Sărățeni, în apropiere de Sovata. Contractul, în valoare de 600 milioane de euro, a fost semnat de Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) și prevede atât proiectarea, cât și execuția acestui tronson.
Directorul CNAIR, Cristian Pistol, a anunțat că asocierea româno-turcă Ozaltin Insaat Ticaret VE Sanayi AS și Infravis SRL va construi 23,4 km, dintre care 1,07 km vor fi tunneluri. În cadrul acestui proiect, se vor realiza 36 de structuri, inclusiv două ecoducte, menite să protejeze fauna locală.
Lucrările sunt planificate să dureze 30 de luni, din care 6 luni sunt alocate pentru proiectare, iar 24 de luni pentru execuție. Proiectul face parte dintr-un plan mai amplu de dezvoltare a autostrăzii A8, care va avea în total 11 tronsoane, dintre care doar două sunt actualmente în construcție.
Un alt tronson, de la Târgu Mureș la Miercurea Nirajului, cu o lungime de 24,4 km, este, de asemenea, în lucru, având ca antreprenor compania turcă Nurol, care a semnat contractul în primăvara anului 2024, cu termene de finalizare la sfârșitul anului 2026.
Secțiunea montană Sărățeni-Pipirig se întinde pe 116 kilometri și include patru loturi, pentru care sunt planificate 38 de tuneluri și 183 de poduri și viaducte. Termenele de realizare pentru loturile 1 C, 2 A și 2 B sunt de 54 de luni, iar pentru lotul 1 D, de 34 de luni.
Mai departe, de la Pipirig la Leghin, contractul a fost semnat în luna ianuarie pentru jumătate de miliard de euro, iar pentru tronsonul Tg Neamț – Moțca, primul lot a început lucrările la finalul lunii septembrie 2023. Licitațiile pentru alte tronsonuri continuă, cu perspective de finalizare în următorii ani.
Ministrul interimar al Transporturilor, Sorin Grindeanu, a subliniat importanța acestui contract, precizând că este finanțat prin Programul Transport (PT) și că CNAIR implementează în prezent patru contracte esențiale pentru construcția a 97 km din cei 216 km ai tronsonului montan Târgu Mureș – Târgu Neamț.