Impactul tarifelor vamale asupra comerțului global cu ulei de gătit uzat
Exporturile Chinei de ulei de gătit uzat către Statele Unite, principalul său client, sunt pe cale să se prăbușească în lunile următoare din cauza tarifelor vamale de 125% impuse de administrația Trump. Această situație îi obligă pe exportatorii chinezi să își redirecționeze livrările spre Europa și alte piețe emergente, cum ar fi Coreea de Sud, Thailanda, Malaezia și India, conform unei analize recente publicate de Reuters.
În anul precedent, China a înregistrat exporturi record de aproape 3 milioane de tone metrice de ulei de gătit uzat, în valoare de 2,64 miliarde de dolari. Această cantitate subliniază importanța acestui produs în comerțul global, utilizat în special pentru producția de biocombustibili. Richard Dickinson, directorul comercial al Amarus Trading, a afirmat că, în prezent, „arbitrajul spre SUA este închis și credem că va rămâne așa pe termen mediu”.
Practic, majoritatea cantităților disponibile sunt acum redirecționate către piețele europene, dar și către alte regiuni din Asia. În plus, cererea internă din China pentru uleiul de gătit uzat este în creștere, pe fondul expansiunii sectorului combustibililor sustenabili pentru aviație (SAF). Acestea din urmă utilizează uleiul uzat ca ingredient principal, iar noi unități de producție din provinciile Zhejiang și Shandong folosesc deja între 100.000 și 120.000 de tone pe lună.
Această tendință de creștere a cererii interne va reduce, probabil, semnificativ cantitatea de ulei de gătit uzat disponibilă pentru export. Analiștii estimează o scădere a exporturilor lunare de ulei de gătit uzat cu 20-40% în comparație cu nivelurile din 2024. De asemenea, recent, China a eliminat rambursările de taxe pentru exporturile de UCO, ceea ce facilitează utilizarea internă a acestora pentru combustibili verzi.
În perspectiva anului 2025, se anticipează o scădere semnificativă a exporturilor de ulei de gătit uzat, pe măsură ce nevoile interne pentru combustibili sustenabili continuă să crească.
De exemplu, China a demarat o schemă pilot pentru utilizarea combustibililor sustenabili pentru aviație în patru aeroporturi din Beijing, Chengdu, Zhengzhou și Ningbo, o inițiativă care ar putea influența și mai mult destinațiile de export pentru uleiul de gătit uzat.