Primul tren electric chinezesc de mare viteză a început probele în România

Publicat: 2024-10-15 09:35

Pe scurt

Primul tren electric chinezesc care va circula în România a început probele pe ruta Brașov-București-Constanța. Fabricat de Qingdao Sifang în colaborare cu Astra Vagoane, trenul poate atinge o viteză de 160 km/h și se află într-un proces de certificare avansat. Licitația pentru achiziția a 40 de unități a fost lansată în 2019, cu o valoare estimată de 4,5 miliarde lei.

Brief

The first Chinese electric train to operate in Romania has started testing on the Brașov-Bucharest-Constanța route. Manufactured by Qingdao Sifang in collaboration with Astra Vagoane, the train can reach a speed of 160 km/h and is in an advanced certification process. The tender for the purchase of 40 units was launched in 2019, with an estimated value of 4.5 billion lei.

Primul tren electric chinezesc de mare viteză a început probele în România

Sursa foto: digi24.ro

Trenul electric promite viteză și confort pe rutele românești

Primul tren electric chinezesc destinat circulației în România a demarat probele pe ruta Brașov-București-Constanța. Această inițiativă este rezultatul colaborării între Astra Vagoane și producătorul chinez Qingdao Sifang, iar trenul, fabricat în 2021, se află în etapa finală de certificare.

Directorul general al Astra Vagoane Călători, Marian Mihail Călin, a declarat că procesul de certificare este realizat în proporție de 80-90%. Trenul va putea circula cu o viteză maximă de 160 km/h, oferind pasagerilor standarde ridicate de siguranță și confort.

Probele au inclus opriri strategice, cum ar fi gara din Predeal, unde specialiști români și chinezi au testat sistemele de la bord, adunând date esențiale pentru evaluarea performanței. Totodată, feroneria feroviară a fost acoperită pentru a preveni accesul neautorizat la interiorul trenului, invocându-se motive legate de secretul industrial.

În aprilie 2019, Autoritatea Română Feroviară a lansat o licitație pentru achiziția a 40 de unități de rame electrice regionale, cu o valoare totală estimată de până la 4,5 miliarde lei. Livrarea acestor trenuri este planificată să se finalizeze în termen de 32 de luni de la semnarea contractului, iar prețul per unitate este de 23.487.400 lei, sumă ce include și instruirea personalului.

Această dezvoltare reprezintă un pas semnificativ în modernizarea infrastructurii feroviare din România, având potențialul de a transforma experiența de călătorie pentru milioane de pasageri.