Testarea primului tren electric chinezesc în România
Primul tren electric chinezesc, dezvoltat în colaborare între Astra Vagoane și producătorul Qingdao Sifang, a început probele pe ruta Brașov - București - Constanța. Acesta reprezintă o premieră pentru rețeaua feroviară românească, având un proces de certificare aproape finalizat, cu o rată de completare de 80-90%, conform lui Marian Mihail Călin, directorul general al Astra Vagoane Călători.
Trenul, produs în 2021, promite standarde înalte de siguranță și confort pentru pasageri, având capacitatea de a circula cu o viteză maximă de 160 km/h. Probele efectuate au inclus o oprire la gara din Predeal, unde au fost testate sistemele de la bord, iar datele colectate sunt esențiale pentru evaluarea performanței.
În aprilie 2019, Autoritatea Română Feroviară a lansat o licitație pentru achiziția a 40 de unități de rame electrice regionale, contractul având o valoare totală de până la 4,5 miliarde lei. Aceste trenuri sunt așteptate să fie livrate în termen de 32 de luni de la semnarea contractului, iar prețul per unitate este de 23.487.400 lei, ceea ce include și instruirea personalului.
Această inițiativă nu doar că modernizează transportul feroviar din România, dar și încurajează colaborarea internațională în domeniul feroviar, având în vedere că este primul tren electric chinezesc care circulă pe șinele românești. Proiectul subliniază angajamentul autorităților române de a îmbunătăți infrastructura și serviciile de transport pentru cetățeni, asigurând în același timp cele mai înalte standarde de siguranță și confort.