Germania interzice alcoolul în toate cele 5.400 de gări

Publicat: · Actualizat: · Timp de citire: 6 minute

Pe scurt

Deutsche Bahn interzice consumul de alcool în toate cele 5.400 de gări din Germania până la 15 octombrie 2026, pentru a crește siguranța și ordinea. Măsura, anunțată de directorul general Evelyn Palla, vine după incidente violente și rezultate pozitive în gările unde interdicția era deja în vigoare, dar sindicatele avertizează asupra dificultăților de aplicare.

EN

Brief

Deutsche Bahn is banning alcohol consumption in all 5,400 German train stations by October 15, 2026, aiming to enhance safety and order. The decision, announced by CEO Evelyn Palla, follows violent incidents and positive results from previous bans in major stations, though unions express concerns about enforcement due to staff shortages.

Germania interzice alcoolul în toate cele 5.400 de gări
Sursa foto: libertatea.ro

Măsură națională pentru siguranță și ordine

Deutsche Bahn (DB) a confirmat miercuri, 22 iulie 2026, decizia de a interzice consumul de alcool în toate cele 5.400 de gări din Germania, o măsură ce va intra în vigoare progresiv până la 15 octombrie 2026. Această inițiativă vizează creșterea siguranței și a ordinii atât în stațiile de tren, cât și în garnituri, așa cum a relatat Spiegel și a confirmat Agenția de Presă Germană (dpa).

Evelyn Palla, directorul general al Deutsche Bahn, a subliniat fermitatea deciziei într-o declarație pentru Bild, afirmând: „Gata e de ajuns. Acum luăm măsuri și mai dure. Vrem mai multă ordine și securitate în stațiile noastre și în trenuri. Pentru mine, contează un singur lucru: protecția colegilor și a pasagerilor noștri.” Aceeași idee a fost reiterată și pentru Deutsche Welle, unde Palla a adăugat că „prea des am văzut că acolo unde se consumă prea mult alcool crește și violența.”

Conform noilor reglementări, berea, vinul, băuturile spirtoase și alte lichide alcoolice vor fi interzise pe toate peroanele și în zonele generale ale gărilor. Excepție vor face spațiile special desemnate pentru servirea mesei, cum ar fi restaurantele și localurile din incinta gărilor, unde alcoolul va putea fi în continuare servit. Călătorii vor avea, de asemenea, permisiunea de a transporta băuturi alcoolice sigilate în bagaje, fără a le desigila în spațiile publice ale gărilor. Până acum, interdicții similare existau doar în aproximativ 30 de gări importante, inclusiv în orașe mari precum Frankfurt, Hamburg, Köln și München.

Deutsche Bahn a justificat această măsură prin dreptul său de a-și administra propriile spații. Adaptarea regulamentelor interne locale se va realiza în următoarele săptămâni, în colaborare cu municipalitățile și autoritățile. Procesul de implementare va fi gradual: de la 1 septembrie 2026, interdicția va fi aplicată în Gara Centrală din Berlin, în gara Berlin Gesundbrunnen și în gările din Kiel și Braunschweig, urmând ca până la 15 octombrie să fie extinsă la toate cele 5.400 de gări din țară.

Un incident recent, petrecut vineri, 18 iulie 2026, într-un tren regional din Baden-Württemberg, a contribuit semnificativ la accelerarea adoptării acestei măsuri. Un angajat al securității feroviare a fost rănit grav după ce a fost împins în afara trenului, în urma unei altercații cu un pasager aflat sub influența alcoolului, în timpul unei verificări de bilet pe ruta Offenburg-Karlsruhe. Evelyn Palla a descris acest caz drept „un atac brutal și lipsit de sens”, consolidând argumentul pentru necesitatea unor măsuri suplimentare de siguranță.

Compania feroviară speră ca interdicția să reducă conflictele și disputele legate de consumul excesiv de alcool. Experiențele anterioare susțin această așteptare: la Gara Centrală din Hamburg, unde consumul de alcool a fost interzis în aprilie 2024, un raport intern a indicat o scădere semnificativă a numărului incidentelor de securitate și o creștere a sentimentului de siguranță în rândul pasagerilor. De asemenea, Deutsche Bahn anticipează o reducere a costurilor de curățenie în stații, un efect secundar benefic al măsurii.

Pentru a asigura respectarea noilor reguli, personalul de securitate al Deutsche Bahn și Poliția Federală vor monitoriza atent situația. Persoanele surprinse consumând alcool ilegal vor fi rugate să părăsească incinta, iar recidiviștii riscă interdicții permanente de acces în gări. Este important de menționat că, deși interdicția generală vizează doar gările, în unele rețele de transport feroviar, precum cele ale companiei Metronom din Saxonia Inferioară, Hamburg și Bremen, consumul de alcool este deja interzis și în trenurile regionale. Deutsche Bahn aplică restricții similare pe unele rute S-Bahn, inclusiv în Hamburg și Hanovra.

Sindicatul Poliției Germane (GdP) sprijină inițiativa, însă avertizează asupra dificultăților de aplicare. Andreas Roßkopf, responsabil pentru Poliția Federală în cadrul GdP, a declarat că „gările din Germania au devenit adevărate focare de criminalitate”, iar consumul de alcool, în special în marile gări deschise permanent, reprezintă o problemă majoră. Pe de altă parte, vicepreședintele sindicatului, Alexander Poitz, a exprimat scepticism cu privire la aplicarea eficientă a măsurii din cauza deficitului de personal și a sugerat extinderea interdicției și în trenuri, argumentând că „nu are sens să interzici alcoolul în gări, dar să permiți consumul lui în tren.” Această divergență de opinii subliniază complexitatea implementării și nevoia unei abordări comprehensive.

De ce contează

Această interdicție generală în gările germane reprezintă o schimbare culturală semnificativă și o măsură concretă pentru a combate violența și a îmbunătăți siguranța publică. Pentru milioane de pasageri, decizia ar putea însemna o experiență de călătorie mai sigură și mai plăcută, reducând riscul de incidente neplăcute. Impactul se va resimți și asupra personalului feroviar, care se confruntă frecvent cu agresiuni. Prin crearea unui mediu mai ordonat, Germania se aliniază unor practici europene similare, unde interdicțiile de consum de alcool în spațiile publice sunt deja aplicate, influențând potențial și alte țări să reevalueze politicile proprii.

În lunile următoare, atenția se va concentra pe modul în care Deutsche Bahn și autoritățile vor reuși să implementeze și să aplice această interdicție la nivel național. Provocările legate de deficitul de personal, evidențiate de sindicate, vor trebui abordate pentru a asigura eficacitatea măsurii. De asemenea, rămâne de văzut dacă presiunea publică și rezultatele pozitive din gări vor determina extinderea interdicției și în trenuri, așa cum sugerează unii reprezentanți ai sindicatelor.

Succesul acestei inițiative ar putea servi drept model pentru alte rețele feroviare din Europa, în eforturile lor de a crea un mediu de transport mai sigur și mai civilizat pentru toți cetățenii.