Noi amenințări la comerțul global prin Bab el-Mandeb
Războiul din Orientul Mijlociu se extinde îngrijorător, cu noi implicații pentru comerțul internațional, după ce gruparea Houthi din Yemen, susținută de Iran, a anunțat luni, 20 iulie 2026, impunerea unui embargo maritim asupra Arabiei Saudite. Decizia vine ca represalii pentru ceea ce Houthi numesc blocada de ani de zile asupra Yemenului și un atac recent asupra Aeroportului Internațional Sana'a, potrivit Euronews. Această mișcare amenință direct strâmtoarea Bab el-Mandeb, o rută maritimă vitală, și stârnește temeri de un nou conflict de amploare în regiune.
Yahya Saree, un purtător de cuvânt al Houthi, a declarat într-o declarație video că interdicția maritimă împotriva Arabiei Saudite va intra în vigoare imediat, descriind-o ca o „ecuație de «ochi pentru ochi»”. Deși teroriștii nu au specificat exact cum va fi aplicat embargoul, Nasruddin Amer, adjunctul șefului biroului media Houthi, a precizat pe platforma X că strâmtoarea Bab el-Mandeb va fi închisă ca răspuns la „blocada nedreaptă a Arabiei Saudite asupra yemeniților de peste 10 ani”.
Strâmtoarea Bab el-Mandeb, al cărei nume înseamnă „Poarta Lacrimilor” în arabă, este situată la vârful sudic al Peninsulei Arabice și reprezintă poarta de acces către Marea Roșie. Prin această strâmtoare tranzitează, în mod obișnuit, aproximativ 12% din comerțul mondial, și un sfert din comerțul global cu containere către și dinspre Canalul Suez. O închidere a acestei rute de 32 de kilometri lățime ar forța navele să ocolească pe ruta mult mai lungă din jurul Capului Bunei Speranțe, adăugând două până la trei săptămâni la călătoriile dintre Asia și Europa și crescând semnificativ costurile de transport maritim, conform analizelor economice.
Gruparea Houthi, cunoscută anterior sub numele de Ansar Allah, și-a demonstrat anterior capacitatea de a perturba transportul maritim în regiune. În timpul războiului dintre Israel și teroriștii Hamas din Gaza, Houthi au vizat peste 100 de nave timp de luni de zile. Această campanie a determinat multe companii maritime importante să suspende tranzitele prin Marea Roșie, în timp ce SUA și mai mulți aliați au lansat o misiune navală multinațională pentru a proteja transportul comercial. Nu este clar, în acest moment, dacă Houthi vor relua același nivel de atacuri împotriva Arabiei Saudite vecine.
Nu a existat un răspuns imediat din partea Arabiei Saudite la anunțul Houthi. Regatul se confruntă deja cu presiuni considerabile, deoarece utilizează conducta sa est-vest către Marea Roșie ca alternativă la Strâmtoarea Ormuz. Aceasta din urmă rămâne sub o blocadă impusă de Teheran la scurt timp după atacurile americano-israeliene asupra Iranului din 28 februarie 2026, considerate salva de deschidere a războiului. Prin conducta sa, Arabia Saudită a trimis milioane de barili de țiței pe zi, o rută esențială pentru exporturile sale petroliere.
Războiul civil din Yemen a început în 2014, când rebelii Houthi au ocupat capitala Sana'a și o mare parte din nordul Yemenului, forțând guvernul să se exileze. Un armistițiu fragil a fost încheiat în 2022, dar a fost amenințat în ultimele zile. Houthi susțin că saudiții au atacat aeroportul din Sana'a într-o încercare de a afecta un zbor care transporta lideri ai grupării înapoi din Iran, unde participaseră la înmormântarea ayatollahului Ali Khamenei. Avionul a aterizat în siguranță pe un alt aeroport, dar incidentul a escaladat tensiunile.
Ca răspuns la acest incident, Houthi au lansat rachete și drone pe Aeroportul Internațional Abha din Arabia Saudită, marcând cea mai semnificativă confruntare din ultimii ani. Această escaladare subliniază rolul grupării Houthi ca o componentă crucială a așa-numitei „Axe a Rezistenței”, inițiate de dictatura islamistă din Iran. Această axă include, de asemenea, grupările teroriste Hezbollah din Liban, Hamas din Gaza și diverse miliții din Irak, consolidând influența regională a Teheranului și capacitatea sa de a destabiliza rutele comerciale și securitatea aliaților occidentali.
De ce contează
Acest embargo maritim impus de Houthi Arabiei Saudite are implicații economice și geopolitice profunde. O potențială închidere a strâmtorii Bab el-Mandeb ar afecta nu doar comerțul cu petrol, ci și transportul global de mărfuri, ducând la creșteri semnificative ale prețurilor și la întârzieri în lanțurile de aprovizionare. Pentru România și Uniunea Europeană, care depind de rutele comerciale prin Canalul Suez, o astfel de perturbare ar putea genera inflație și dificultăți economice. Mai mult, escaladarea conflictului din Yemen, un teatru de război uitat de mulți, ar putea destabiliza și mai mult Orientul Mijlociu, având repercusiuni asupra securității energetice globale și a relațiilor diplomatice internaționale.
Concluzie Decizia Houthi de a impune un embargo maritim Arabiei Saudite reprezintă o escaladare periculoasă într-un conflict regional deja complex. Capacitatea demonstrată a Houthi de a perturba transportul maritim în trecut sugerează că amenințarea este una serioasă, chiar dacă modul exact de aplicare a embargoului rămâne neclar. Comunitatea internațională, inclusiv forțele navale multinaționale prezente în regiune, va fi nevoită să monitorizeze atent situația și să evalueze măsurile necesare pentru a proteja libertatea navigației.
Răspunsul Arabiei Saudite și al aliaților săi va fi crucial în determinarea traiectoriei viitoare a acestui conflict, care riscă să destabilizeze și mai mult o regiune deja volatilă și să afecteze economia globală.