Românii pot primi până la 18.500 lei pentru vehicule ecologice
Programul Rabla Auto 2026 pentru persoane fizice a fost lansat oficial luni, 20 iulie, oferind românilor posibilitatea de a accesa finanțări semnificative pentru achiziția de autovehicule noi, cu accent pe cele ecologice. Administrația Fondului pentru Mediu (AFM) a alocat un buget total de 300 de milioane de lei pentru această sesiune de înscrieri, conform informațiilor transmise de Mediafax și confirmate de AFM. Președintele instituției, Florin Bănică, a subliniat că „Obiectivul nostru este de a asigura un proces de înscriere cât mai transparent, oferind tuturor solicitanților informațiile necesare pentru parcurgerea corectă și eficientă a procedurilor”.
Persoanele fizice interesate se pot înscrie online accesând platforma dedicată a AFM, la adresa inscrierionline.afm.ro. Fiecare solicitant poate aplica pentru cel mult două ecotichete, câte unul pentru fiecare autovehicul nou ce urmează a fi achiziționat. Această facilitate dublă permite familiilor sau persoanelor cu nevoi multiple de transport să beneficieze de sprijin pentru două vehicule, contribuind astfel la reînnoirea parcului auto național.
Valoarea ecotichetelor variază considerabil în funcție de tipul de autovehicul ales. Pentru un autovehicul nou pur electric sau cu pilă de combustie cu hidrogen, subvenția maximă este de 18.500 lei. Cei care optează pentru un autovehicul nou plug-in hibrid sau o motocicletă electrică pot primi 15.000 lei. Un autovehicul nou cu sistem de propulsie hibrid beneficiază de un ecotichet de 12.000 lei, în timp ce pentru un autovehicul nou cu sistem de propulsie termică, inclusiv GPL/GNC, sau o motocicletă convențională, suma alocată este de 10.000 lei. Aceste stimulente financiare sunt menite să încurajeze tranziția către vehicule cu emisii reduse sau zero, aliniindu-se obiectivelor europene de mediu.
Pentru a facilita procesul de înscriere, AFM a publicat un ghid video detaliat, disponibil online. Acest material explică pas cu pas procedurile necesare și documentele ce trebuie încărcate în aplicație. Printre documentele esențiale se numără cererea de finanțare (descărcată, completată prin tehnoredactare și încărcată fără semnătură), actul de identitate valabil, certificatul de atestare fiscală privind obligațiile la bugetul de stat (nu mai vechi de 90 de zile) și certificatul de atestare fiscală privind impozitele și taxele locale (nu mai vechi de 30 de zile).
Programul Rabla, inițiat în 2005, a reprezentat de-a lungul anilor un pilon esențial în modernizarea parcului auto din România, unul dintre cele mai vechi din Uniunea Europeană. Potrivit Eurostat, în 2023, vârsta medie a autoturismelor din România depășea 16 ani, semnificativ peste media europeană. Prin comparație, țări precum Luxemburg sau Austria înregistrau o vârstă medie de aproximativ 7-8 ani. Deși programul a evoluat, edițiile anterioare, precum Rabla Plus 2025, au arătat o creștere constantă a interesului pentru vehiculele electrice, cu un număr record de înscrieri. Această ediție a Rabla 2026 continuă tendința de a prioritiza tehnologiile verzi, oferind cele mai mari subvenții pentru mașinile pur electrice.
Critici la adresa programului au vizat, în trecut, birocrația excesivă și perioadele lungi de așteptare pentru procesarea dosarelor. Cu toate acestea, Florin Bănică a asigurat că AFM depune eforturi pentru un proces „cât mai transparent și eficient”, inclusiv prin punerea la dispoziție a ghidului video. De asemenea, au existat discuții despre sustenabilitatea pe termen lung a programului și necesitatea unor soluții integrate pentru infrastructura de încărcare, mai ales în contextul creșterii rapide a numărului de vehicule electrice. În ciuda acestor provocări, impactul pozitiv asupra mediului prin reducerea emisiilor poluante rămâne un argument puternic în favoarea continuării și extinderii programului.
De ce contează
Programul Rabla Auto 2026 este crucial pentru eforturile României de a moderniza parcul auto și de a reduce poluarea. Prin stimulentele financiare oferite, programul încurajează direct achiziția de vehicule noi, mai eficiente energetic și cu emisii reduse, contribuind la îmbunătățirea calității aerului în orașe. De asemenea, contribuie la alinierea României la țintele europene de mediu și la tranziția către o economie verde, oferind o alternativă viabilă pentru proprietarii de mașini vechi și poluante. Beneficiile se extind și la economia națională, prin susținerea pieței auto și a serviciilor conexe.
În concluzie, lansarea Rabla Auto 2026 marchează un pas important în direcția ecologizării transportului individual din România. Rămâne de văzut cum va evolua rata de absorbție a fondurilor alocate și dacă simplificarea procesului de înscriere, promisă de AFM, va fi suficientă pentru a atrage un număr și mai mare de solicitanți. Pe termen lung, succesul programului va depinde nu doar de valoarea ecotichetelor, ci și de dezvoltarea concomitentă a infrastructurii de încărcare pentru vehiculele electrice și de o mai bună informare a publicului cu privire la beneficiile pe termen lung ale tranziției către mobilitatea verde.
Viitoarele ediții ar putea explora și parteneriate cu producătorii auto pentru oferte integrate, care să faciliteze și mai mult accesul la tehnologii curate.