Accident în 2 Mai: Autocar lovește autospecială de poliție, trei răniți

Publicat: · Actualizat: · Timp de citire: 5 minute

Pe scurt

Doi polițiști și o tânără au fost răniți în 2 Mai, Constanța, după ce un autocar a lovit o autospecială de poliție aflată în misiune pe DN 39. Șoferul autocarului, un cetățean moldovean, a intrat în coliziune cu mașina de poliție staționată cu semnalele luminoase pornite. A fost deschis un dosar penal, iar cercetările continuă pentru a stabili cauzele exacte ale accidentului.

EN

Brief

Two police officers and a young woman were injured in 2 Mai, Constanța, Romania, after a coach bus collided with a police vehicle on DN 39. The police car was stationary with its lights on, while the officers were conducting a traffic stop. A criminal investigation has been launched to determine the exact circumstances of the accident.

Accident în 2 Mai: Autocar lovește autospecială de poliție, trei răniți
Sursa foto: digi24.ro

Coliziune pe DN 39, doi polițiști răniți

Doi polițiști și o tânără de 18 ani au fost răniți duminică dimineață, 5 iulie 2026, în localitatea 2 Mai, județul Constanța, după ce un autocar condus de un cetățean din Republica Moldova a intrat în coliziune cu o autospecială de poliție aflată în misiune. Accidentul a avut loc în jurul orei 4:20 pe DN 39, un drum intens circulat, mai ales în sezonul estival, care leagă stațiunile de pe litoralul românesc. Potrivit Inspectoratului de Poliție Județean (IPJ) Constanța, citat de Digi24, autospeciala de poliție era oprită pe partea dreaptă a drumului, având semnalele luminoase în funcțiune, în timp ce echipajul efectua un control asupra unei motociclete.

Primele cercetări indică faptul că șoferul autocarului, un bărbat de 45 de ani, cetățean al Republicii Moldova, se deplasa pe DN 39 dinspre Mangalia către Vama Veche. Din cauze care urmează a fi stabilite, autocarul a intrat în coliziune față-spate cu autospeciala de poliție. Impactul a dus la rănirea celor doi polițiști aflați în autospecială, dar și a unei tinere de 18 ani care se afla în apropierea vehiculelor staționate, așa cum a raportat și Antena 3 CNN. Toți șoferii implicați au fost testați cu aparatele etilotest, rezultatele fiind negative, conform comunicatului IPJ Constanța.

Un incident similar, subliniind riscurile la care sunt expuși agenții de ordine publică, a avut loc în 2023, când o altă autospecială de poliție a fost lovită pe DN 2, în județul Buzău, în timpul unei intervenții. Astfel de evenimente, deși nu sunt frecvente, evidențiază necesitatea unei vigilențe sporite atât din partea participanților la trafic, cât și a autorităților în asigurarea siguranței echipajelor aflate în misiune. Statisticile Poliției Române din 2023 arată că aproximativ 15% dintre accidentele rutiere grave implică vehicule staționate neregulamentar sau semnalizate insuficient, deși în cazul de față autospeciala avea semnalele luminoase pornite.

Deschiderea unui dosar penal în acest caz, pentru vătămare corporală din culpă, este o procedură standard. Cercetările vor continua pentru a stabili cu exactitate circumstanțele producerii accidentului. Aceasta include analiza condițiilor de drum, a vizibilității la ora respectivă și a oricăror alți factori care ar fi putut contribui la eveniment. Este crucial să se determine dacă a fost vorba de neatenție, de o eroare de judecată sau de alți factori externi. Conform Codului Rutier din România, șoferii sunt obligați să adapteze viteza și să manifeste prudență maximă în preajma vehiculelor de intervenție, mai ales când acestea au semnalele luminoase în funcțiune. Nerespectarea acestor prevederi poate atrage sancțiuni severe, inclusiv suspendarea permisului de conducere și dosar penal, în funcție de gravitatea consecințelor.

Un aspect relevant este prezența unui cetățean moldovean la volanul autocarului. Acest lucru ridică întrebări privind reglementările internaționale de transport și licențele șoferilor de autocare care operează rute transfrontaliere, un domeniu reglementat prin Directivele Europene 2003/59/CE și 2006/126/CE, armonizate în legislația românească. Deși nu există indicii că naționalitatea ar fi un factor direct în producerea accidentului, autoritățile vor verifica, fără îndoială, toate documentele și calificările șoferului. Această situație este diferită de alte cazuri mediatizate în care șoferi străini au fost implicați în accidente grave, dar unde s-au constatat adesea deficiențe legate de timpii de odihnă sau starea tehnică a vehiculelor, aspecte care nu au fost menționate în cazul de față.

Secțiunea „De ce contează”:

Acest incident subliniază pericolele la care sunt expuși constant polițiștii aflați în misiune pe drumurile publice, chiar și atunci când respectă procedurile de semnalizare. Pe lângă riscul direct pentru viețile agenților, astfel de accidente pot afecta capacitatea operativă a forțelor de ordine, prin indisponibilizarea autospecialelor și a personalului. De asemenea, reamintește tuturor participanților la trafic importanța crucială a atenției sporite și a respectării semnalizărilor speciale, mai ales pe timp de noapte sau în condiții de vizibilitate redusă, pentru a preveni tragedii și a asigura siguranța tuturor pe drumurile publice.

Cercetările în acest caz sunt în curs, iar rezultatele acestora vor fi esențiale pentru a înțelege pe deplin cauzele accidentului și pentru a trage concluziile necesare. Se așteaptă ca IPJ Constanța să furnizeze informații suplimentare pe măsură ce ancheta avansează. De asemenea, este posibil ca în urma acestui incident să se reevalueze procedurile de siguranță pentru echipajele de poliție aflate în intervenție pe drumurile intens circulate.

Rămâne de văzut dacă vor fi propuse măsuri legislative sau de conștientizare publică pentru a reduce riscul unor evenimente similare pe viitor, având în vedere că DN 39 este una dintre cele mai aglomerate artere rutiere din România pe perioada verii, cu un trafic ce depășește adesea 30.000 de vehicule pe zi în luna iulie, conform datelor CNAIR din 2023.