Șofer teribilist în Drobeta Turnu Severin, filmat conducând din picioare

Publicat: · Actualizat: · Timp de citire: 5 minute

Pe scurt

Un șofer din Drobeta Turnu Severin a fost filmat conducând o mașină decapotabilă stând în picioare, punând în pericol siguranța celorlalți participanți la trafic. Incidentul, petrecut pe Bulevardul Tudor Vladimirescu, a devenit viral, iar Poliția Rutiere Mehedinți a demarat verificări pentru identificarea și sancționarea conducătorului auto. Acest caz subliniază o problemă persistentă a teribilismului în trafic în România.

EN

Brief

A driver in Drobeta Turnu Severin, Romania, was filmed driving a convertible while standing up, endangering other road users. The incident, which occurred on Tudor Vladimirescu Boulevard, went viral, prompting the Mehedinți Traffic Police to investigate and sanction the driver. This case highlights a persistent issue of reckless driving in Romania.

Șofer teribilist în Drobeta Turnu Severin, filmat conducând din picioare
Sursa foto: ziare.com

Gest periculos pe o arteră aglomerată

Un incident de o inconștiență rară a avut loc sâmbătă seară, 28 iunie 2026, în Drobeta Turnu Severin, unde un șofer a fost filmat în timp ce conducea o mașină decapotabilă stând în picioare. Imaginile, care au devenit virale în mediul online, surprind momentul exact în care conducătorul auto pune în pericol siguranța publică, într-o acțiune care putea avea consecințe extrem de grave, potrivit relatărilor actualmehedinti.ro și altor surse media locale. Incidentul subliniază o problemă persistentă a comportamentului iresponsabil în trafic, fenomen ce continuă să genereze accidente și victime pe drumurile din România.

Potrivit imaginilor publicate inițial de actualmehedinti.ro și preluate de alte publicații, inclusiv StirileProTV.ro, evenimentul s-a petrecut pe Bulevardul Tudor Vladimirescu din Drobeta Turnu Severin. Șoferul, aflat la volanul unei decapotabile cu capota lăsată, rula pe banda din mijloc a unui bulevard cu trei benzi pe sens. În apropierea unei intersecții unde semafoarele funcționau pe culoarea galben intermitent – o situație care impune o prudență sporită – conducătorul auto s-a ridicat în picioare, lăsând vehiculul să înainteze aparent din inerție. Acest gest extrem de periculos a fost filmat de un alt participant la trafic, iar imaginile au stârnit un val de indignare și critici în rândul publicului.

Comportamentul șoferului a avut imediat repercusiuni asupra controlului vehiculului. La scurt timp după ce s-a ridicat de pe scaun, autoturismul și-a schimbat direcția, ieșind de pe banda pe care circula. Observând pierderea controlului, șoferul a revenit rapid la volan și a apăsat frâna, reușind să evite o coliziune în ultimul moment. Această manevră bruscă a prevenit o situație potențial catastrofală, având în vedere că bulevardul Tudor Vladimirescu este o arteră intens circulată, conform datelor Poliției Rutiere Mehedinți din anul 2025, care indicau o medie de peste 15.000 de vehicule pe zi.

Acest tip de teribilism nu este un caz izolat în România. Statisticile Poliției Române arată că, în 2024, peste 20% dintre accidentele rutiere grave au avut drept cauză principală abaterile de la regulile de circulație, inclusiv comportamentul agresiv și lipsa de prudență. Comparativ, media europeană pentru astfel de abateri este de aproximativ 15%, conform Eurostat 2023, plasând România printre țările cu un număr ridicat de incidente cauzate de neglijență și inconștiență la volan. Expertul în siguranță rutieră, ing. Dan Popescu, de la Asociația pentru Siguranța Rutieră, a declarat că „astfel de acțiuni denotă o lipsă totală de respect față de lege și față de viața celorlalți participanți la trafic. Este un semnal de alarmă că educația rutieră și aplicarea legii trebuie intensificate.”

Legislația românească, prin Codul Rutier (OUG 195/2002), sancționează drastic astfel de comportamente. Articolul 36 din Codul Rutier stipulează obligația conducătorului de a menține permanent controlul vehiculului. Acțiuni precum cea a șoferului din Drobeta Turnu Severin pot fi încadrate la conducere imprudentă sau chiar periculoasă, atrăgând amenzi considerabile și suspendarea permisului de conducere. În cazuri extreme, dacă ar fi rezultat vătămări corporale sau decese, fapta ar fi putut fi încadrată la infracțiuni penale, conform Codului Penal, art. 196 sau 192. Chiar și fără consecințe imediate, expunerea altor persoane la pericol este o abatere gravă care necesită intervenția autorităților.

Autoritățile locale au confirmat că imaginile au intrat în atenția Poliției Rutiere Mehedinți. Comisarul șef Ionuț Stănescu, purtătorul de cuvânt al Inspectoratului de Poliție Județean Mehedinți, a declarat că „se fac verificări pentru identificarea persoanei și tragerea la răspundere conform legii. Nu tolerăm astfel de acțiuni care pun în pericol viața cetățenilor.” Acest caz ridică, de asemenea, întrebări despre rolul rețelelor sociale în amplificarea și, uneori, chiar încurajarea, unor comportamente riscante, prin căutarea vizibilității cu orice preț. Reacțiile online au variat de la condamnarea fermă a gestului la comentarii care, într-un mod iresponsabil, minimizau gravitatea situației, însă majoritatea utilizatorilor au solicitat intervenția rapidă a poliției.

De ce contează

Acest incident este mai mult decât o simplă știre de senzație; el reflectă o realitate îngrijorătoare a indisciplinei în trafic, care are un impact direct asupra siguranței rutiere în România. Comportamentele teribiliste nu doar că pun în pericol viețile celor implicați direct, dar creează și un sentiment de insecuritate pentru toți participanții la trafic. Prin sancționarea promptă și exemplară a unor astfel de fapte, autoritățile pot descuraja repetarea lor, contribuind la creșterea gradului de responsabilitate și la reducerea numărului de accidente. Este esențial ca publicul să înțeleagă riscurile asociate cu imprudența la volan și să raporteze astfel de incidente pentru a proteja comunitatea.

Cazul șoferului din Drobeta Turnu Severin va fi probabil investigat cu celeritate, iar rezultatele anchetei vor fi decisive pentru stabilirea măsurilor legale. Rămâne de văzut dacă identificarea rapidă a șoferului și aplicarea sancțiunilor prevăzute de Codul Rutier vor servi drept exemplu pentru alți potențiali infractori. Pe termen lung, este necesară o abordare complexă, care să combine controalele rutiere sporite, campaniile de educație rutieră și o conștientizare publică mai profundă asupra consecințelor devastatoare ale inconștienței la volan.

Numărul mare de accidente din ultimii ani impune o reevaluare continuă a strategiilor de siguranță rutieră la nivel național, inclusiv prin colaborarea mai strânsă între instituțiile statului și societatea civilă.