Fără taxe de tranzit pentru nave
Guvernul Omanului a anunţat miercuri, 24 iunie 2026, deschiderea unui „coridor maritim temporar” pentru toate navele care doresc să tranziteze prin Strâmtoarea Ormuz, fără a percepe taxe pentru acest serviciu. Această iniţiativă a fost coordonată cu Organizaţia Maritimă Internaţională (OMI), conform unor surse oficiale citate de EFE și preluate de Agerpres. „Omanul s-a coordonat cu Organizaţia Maritimă Internaţională pentru a deschide un coridor maritim temporar pentru toate navele, conform coordonatelor anunţate de OMI şi de autorităţile omaneze competente. Navele care doresc să tranziteze prin coridor trebuie să coordoneze cu OMI”, a declarat agenţia oficială de ştiri locală ONA.
Această măsură vine „ca recunoaştere a responsabilităţii Omanului faţă de Strâmtoarea Ormuz, a importanţei sale strategice pentru economia mondială şi în concordanţă cu angajamentul ferm faţă de dreptul internaţional şi dreptul mării, care apără libertatea de navigaţie prin strâmtoare fără impunerea de taxe de tranzit”, conform comunicatului oficial. Această decizie este, de asemenea, „în consonanţă cu rezultatele eforturilor şi acordurilor încheiate între Statele Unite şi Iran”, pe baza memorandumului de înţelegere semnat săptămâna trecută, care vizează oprirea conflictului şi reactivarea acestei căi maritime.
De asemenea, marţi, OMI a anunţat punerea în aplicare a unui plan de evacuare pentru 11.000 de marinari încă blocaţi în strâmtoare, după ce au fost obţinute garanţiile de securitate necesare pentru navigaţia în zonă. Această măsură este crucială, având în vedere că Strâmtoarea Ormuz reprezintă un pasaj strategic în comerţul global, prin care, înainte de conflict, trecea 20% din fluxul global de ţiţei. De-a lungul timpului, această zonă a fost una dintre cele mai critice în contextul conflictelor regionale și a rămas blocată luni de zile, influenţând semnificativ preţul petrolului.
Recent, Teheranul a anunţat sâmbătă că a închis din nou trecerea ca răspuns la recentele atacuri ale Israelului asupra Libanului. Totuşi, Washingtonul a precizat că, în ciuda acestui anunţ din partea Iranului, traficul a continuat, menţionând că în aceeași zi au tranzitat 55 de nave şi 17 milioane de barili de petrol prin strâmtoare. Aceasta sugerează o continuare a activităţilor comerciale în ciuda tensiunilor geopolitice.
Omanul şi Iranul împart suveranitatea asupra apelor teritoriale ale Strâmtorii Ormuz, ceea ce le oferă un control comun asupra acestei căi maritime strategice. Cele două ţări au purtat discuţii referitoare la viitoarea administrare comună a strâmtorii, inclusiv aspecte legate de navigaţia maritimă şi eventuale taxe pentru folosirea acestei treceri. Aceste negocieri sunt esențiale pentru stabilirea unui cadru de cooperare în contextul unei regiuni care a fost marcată de conflicte.
În concluzie, deschiderea acestui coridor maritim temporar de către Oman are implicații semnificative pentru comerțul global și pentru securitatea maritimă în zona Strâmtorii Ormuz. Această măsură ar putea contribui la stabilizarea fluxurilor comerciale și la reducerea tensiunilor în regiune.
Rămâne de văzut cum vor evolua discuțiile dintre Oman și Iran și dacă vor mai fi alte măsuri luate pentru a asigura navigația liberă în această zonă strategică.