Măsură drastică împotriva supraturismului în orașul italian
Noul primar al Veneției, Simone Venturini, ales la sfârșitul lunii mai 2026, propune o creștere substanțială a taxei de intrare pentru vizitatorii de o zi, ajungând până la 50 de euro în anumite perioade aglomerate. Această inițiativă, menită să combată supraturismul, a stârnit dezbateri aprinse și ridică semne de întrebare privind legalitatea și impactul său, potrivit relatărilor DPA și The Guardian.
Potrivit Corriere della Sera, primarul Venturini a declarat vineri, 19 iunie 2026, că „dacă această taxă se situează în prezent între 5 şi 10 euro, propunerea mea este să o majorăm la 30-50 de euro în anumite zile”. Această majorare ar reprezenta o creștere de cinci până la zece ori față de tariful actual, care a fost implementat pentru prima dată în 2024. Obiectivul principal al acestei măsuri este de a limita afluxul de turiști în perioadele de vârf, echilibrând astfel nevoile rezidenților, ale lucrătorilor și ale vizitatorilor, așa cum a explicat Venturini.
Veneția a devenit în 2024 primul oraș turistic din lume care a introdus o taxă de intrare, inițial de 5 euro, pentru cele mai aglomerate date din aprilie și iulie. În 2025, taxa a fost reintrodusă pentru 54 de zile, cu costuri duble pentru vizitatorii de o zi, iar în 2026, inițiativa vizează 60 de zile. Deși această taxă de 10 euro (pentru rezervările făcute cu mai puțin de trei zile în avans, față de 5 euro pentru rezervările anticipate) nu a avut un impact considerabil asupra numărului total de vizitatori până acum, ea a generat 2,4 milioane de euro pentru fondurile orașului. Autoritățile venețiene consideră că această sumă va contribui la finanțarea serviciilor urbane și la asigurarea siguranței unui oraș unic, construit pe apă, ale cărui costuri anuale de întreținere depășesc 100 de milioane de euro.
Suma poate fi plătită online, iar vizitatorii primesc un cod QR pe care trebuie să îl prezinte personalului de la intrările principale, cum ar fi stația de tren Venezia Santa Lucia. Sunt exceptați de la plată cei care își rezervă o ședere peste noapte în Veneția, precum și copiii sub 14 ani. Această diferențiere subliniază intenția de a descuraja turismul de o zi, care adesea contribuie mai puțin la economia locală, dar pune o presiune semnificativă asupra infrastructurii orașului.
Criticii, printre care și expertul în drept constituțional Ludovico Mazzarolli, citat de Corriere della Sera, susțin că o taxă de 50 de euro ar putea fi interpretată ca o restricționare a libertății de circulație, un drept fundamental. O altă provocare majoră pentru primarul Venturini, un politician de centru-dreapta care i-a succedat lui Luigi Brugnaro, este că nu are competența necesară pentru a majora unilateral taxa de intrare. Deși taxa a fost introdusă printr-un regulament municipal, limita maximă a acesteia a fost stabilită prin legislația națională. Prin urmare, primarul va trebui să se consulte cu Guvernul de la Roma pentru a implementa o astfel de majorare drastică.
Comparația cu alte destinații turistice europene arată că Veneția se confruntă cu o provocare unică, dată fiind fragilitatea sa structurală și dimensiunea redusă. De exemplu, orașe precum Amsterdam sau Barcelona, deși se confruntă și ele cu probleme de supraturism, au adoptat măsuri mai puțin restrictive, concentrându-se pe reglementarea închirierilor pe termen scurt și pe promovarea turismului sustenabil. În 2023, numărul turiștilor care au vizitat Veneția a depășit de 30 de ori populația rezidentă, o statistică alarmantă care justifică nevoia de acțiune.
Problema supraturismului în Veneția nu este nouă. De zeci de ani, orașul s-a luptat cu eroziunea culturală, creșterea costurilor vieții pentru rezidenți și degradarea mediului cauzate de afluxul masiv de vizitatori. Noul primar recunoaște că „taxa de intrare este momentan singurul mod în care putem controla numărul zilnic de vizitatori. Lucrăm în continuare la o propunere pentru a monitoriza zilele prea aglomerate, pentru a găsi un echilibru între nevoile locatarilor, lucrătorilor și turiștilor.” Această abordare indică o recunoaștere a complexității situației și a necesității unei strategii pe termen lung, nu doar a unei soluții rapide.
De ce contează:
Propunerea primarului Venturini este un semnal clar că Veneția este hotărâtă să ia măsuri drastice împotriva supraturismului, chiar dacă acestea sunt controversate. Dacă va fi aprobată, o taxă de 50 de euro ar putea schimba fundamental profilul turistic al orașului, descurajând vizitele spontane de o zi și încurajând un turism mai conștient și mai responsabil. Aceasta ar putea reduce presiunea asupra infrastructurii fragile a Veneției și ar putea contribui la conservarea patrimoniului său cultural unic, asigurând o calitate mai bună a vieții pentru rezidenți și o experiență mai autentică pentru vizitatori.
Următorul pas pentru primarul Simone Venturini va fi obținerea sprijinului Guvernului de la Roma pentru a modifica legislația națională care reglementează plafonul taxei de intrare. Această discuție va fi crucială și va determina dacă Veneția va putea implementa o măsură atât de radicală. Rămâne de văzut cum va evolua dialogul cu autoritățile centrale și ce compromisuri ar putea fi necesare.
De asemenea, impactul pe termen lung asupra economiei locale, puternic dependentă de turism, va trebui monitorizat cu atenție, pentru a se asigura că echilibrul dorit nu afectează negativ mijloacele de trai ale venețienilor.