Pericol pentru șoferi pe ruta modernă spre litoral
Autostrada „Prințesa Xenia” din Muntenegru, considerată cea mai modernă și rapidă rută spre litoralul muntenegrean, a devenit o sursă de îngrijorare pentru șoferi, în special în sezonul estival. Numeroase vehicule au cedat, s-au supraîncălzit sau chiar au luat foc pe acest tronson, inaugurat în 2022, potrivit relatărilor publicației Blic, parte a grupului Ringier, și altor surse locale.
Problema principală rezidă în caracteristicile geografice ale autostrăzii. Pe o distanță de doar 41,5 până la 42 de kilometri, autostrada urcă semnificativ, de la 70 de metri altitudine la Smokovac, lângă Podgorica, până la 1.100 de metri la Mateševo. Această diferență de nivel de peste 1.000 de metri, parcursă într-un interval scurt, pune o presiune considerabilă pe motoarele autovehiculelor, mai ales în condițiile de caniculă, când temperaturile exterioare depășesc frecvent 37°C, atingând chiar și 40°C. Traseul include, de asemenea, 16 tuneluri duble și 20 de poduri, adăugând la complexitatea condusului.
Compania de stat Monteput, care administrează autostrada, a confirmat că majoritatea incidentelor implicau mașini mai vechi de 15 ani. Mecanicii auto din Podgorica au explicat că vehiculele mai vechi, în special cele diesel, sunt mai vulnerabile la efortul susținut necesar pe pantele abrupte. Milun Veșnić, un pilot auto renumit din fosta Iugoslavie, a detaliat pentru Blic un mecanism specific incendiilor la motoarele diesel: „Computerul motorului pornește regenerarea la fiecare două-trei mii de kilometri – o curățare a filtrului cu un lichid special, prin care crește temperatura la 700 de grade Celsius. Dacă în acea situație se conduce cu viteză în rampă (la deal), filtrul se înfundă, ceea ce duce la supraîncălzirea întregului compartiment motor și la incendiu. Acest lucru se întâmplă cel mai des dacă temperaturile sunt de 37 de grade Celsius sau mai mari.”
Experții și șoferii cu experiență, inclusiv cei din grupul „Ochii Podgoriței” de pe rețelele sociale, au emis o serie de recomandări pentru a preveni astfel de incidente. Acestea includ efectuarea unei revizii complete a mașinii cu cel puțin 10 zile înainte de plecare, pentru a permite remedierea eventualelor defecte. De asemenea, se subliniază importanța adaptării vitezei și a turației motorului: este recomandat să se mențină o viteză moderată, fără a forța motorul în trepte inferioare, ideal la aproximativ 2.000 de rotații pe minut, în treapta a cincea sau a șasea. Folosirea cu moderație a aerului condiționat este un alt sfat esențial pentru a reduce stresul asupra motorului, în special în zilele caniculare. Îngrijirea sistemului de răcire, asigurându-se că radiatorul este curat și ventilatorul funcționează corect, este crucială. Nu în ultimul rând, evitarea supraîncărcării vehiculului poate preveni supraîncălzirea și alte probleme tehnice.
Autostrada „Prințesa Xenia” este o componentă vitală a infrastructurii Muntenegrului, reducând semnificativ timpul de călătorie între Kolašin și Podgorica. Face parte din viitoarea autostradă A1, care va lega portul Bar de la Marea Adriatică de granița cu Serbia (la Boljare). Denumirea autostrăzii aduce un omagiu Prințesei Xenia a Muntenegrului (1881-1960), fiica regelui Nicolae I. Aceasta a fost prima femeie șofer din Balcani, conducând un automobil Fiat 1100, primit cadou de la sora sa, Elena, regina Italiei. Această alegere simbolică, de a numi o rută modernă după o pionieră a automobilismului, contrastează cu provocările tehnice actuale pe care le întâmpină șoferii pe acest drum.
De ce contează
Pentru turiștii români și nu numai, care aleg Muntenegru ca destinație de vacanță, înțelegerea riscurilor asociate autostrăzii „Prințesa Xenia” este crucială. Ignorarea avertismentelor poate duce la incidente costisitoare, întârzieri semnificative și chiar pericole de siguranță. O verificare preventivă a vehiculului și adoptarea unui stil de condus adecvat pot transforma o rută potențial problematică într-una sigură și eficientă, contribuind la o experiență de călătorie fără incidente. Această situație subliniază importanța adaptării la specificul infrastructurii locale, mai ales în condiții meteorologice extreme.
În ciuda incidentelor raportate, autostrada rămâne un pilon al dezvoltării infrastructurii muntenegrene. Autoritățile, prin compania Monteput, continuă să monitorizeze situația și să emită avertismente. Pe termen lung, este posibil să se impună campanii de informare mai intense sau chiar revizuiri ale normelor de trafic pentru vehiculele mai vechi în perioadele de caniculă. Întrebarea rămâne dacă, pe măsură ce parcul auto se modernizează și șoferii devin mai conștienți de specificul traseului, numărul incidentelor va scădea semnificativ.
Până atunci, prudența și o pregătire tehnică riguroasă a mașinii rămân esențiale pentru oricine tranzitează „Prințesa Xenia”.