Pentagonul acuză Alibaba și BYD de legături militare

Lista, actualizată și publicată luni de Pentagon, sancționează companii chineze non-statale bine-cunoscute, care nu sunt considerate în mod tradițional a fi în sectorul apărării sau al securității. Aceasta reflectă o prudență crescândă față de strategia Beijingului de a valorifica puterea companiilor non-statale în scopuri militare, relatează AP. Creată în 2021 printr-un mandat al Congresului, lista urmărește să identifice companiile chineze pe care Pentagonul le consideră a avea legături cu armata chineză – nu doar cele controlate direct de armată și forțele de securitate chineze, ci și cele care contribuie la baza industrială de apărare a țării. Când a actualizat lista anul trecut, Pentagonul a declarat că armata chineză a căutat să achiziționeze tehnologii avansate și expertiză dezvoltată de companii, universități și programe de cercetare chineze care „par a fi entități civile”.

Ambasada Chinei a acuzat luni SUA că „exagerează conceptul de securitate națională și întocmesc liste discriminatorii pentru a ataca companiile chineze”. Ambasada a precizat că firmele chineze respectă legile și reglementările țărilor în care își desfășoară activitatea. „SUA ar trebui să înceteze practicile lor greșite și să creeze un mediu echitabil, just și nediscriminatoriu pentru companiile chineze”, a declarat ambasada într-un comunicat. Firmele contestă sancțiunile. Alibaba și Baidu au declarat că nu există nicio bază pentru includerea lor pe listă. „Alibaba nu este o companie militară chineză și nici nu face parte din vreo strategie de fuziune militară-civilă”, se arată într-un comunicat al companiei lider în comerț electronic. Baidu, care s-a extins în domeniul inteligenței artificiale și al taxiurilor autonome, a declarat că sugestia că este o companie militară este „complet nefondată”.

Lista din acest an a crescut la 188 de entități chineze, față de aproximativ 130 menționate de Pentagon anul trecut. Lista includea deja companii precum DJI, un important producător de drone de larg consum. Deși o companie de pe listă poate încă să facă afaceri în SUA, se confruntă cu daune la adresa reputației și ar putea fi supusă unor restricții suplimentare. Într-o notificare din Registrul Federal programată pentru publicare miercuri, Departamentul Apărării al SUA a desemnat o gamă largă de societăți drept „companii militare chineze” în temeiul legii de autorizare a apărării naționale. Lista a fost publicată pentru scurt timp în februarie, înainte de a fi retrasă câteva minute mai târziu, fără nicio explicație. Prin această măsură, SUA au declarat acum că cei mai proeminenți producători de vehicule electrice din China sprijină forțele armate ale țării.

Desemnarea companiilor BYD și Nio vizează direct industria chineză de vehicule electrice, lider mondial în domeniu. BYD este cel mai mare producător de mașini electrice din lume, depășind Tesla. Nio este cel mai mare producător de mașini electrice de lux din China. BYD este deja prezent în România, în vreme ce Nio este pe cale să lanseze marca de oraș Firefly. Nio a respins acuzațiile și a afirmat că decizia este injustă. Compania amenință cu acțiuni în justiție. Atât BYD, cât și Nio sunt companii private, listate la bursă. Potrivit Reuters, pe listă se mai află și giganții IT Baidu – „Google-ul Chinei” și Alibaba – „Amazonul Chinei”. Ambele au respins acuzațiile.

De asemenea, se mai regăsesc producătorul de roboți Unitree, producătorul de echipamente de rețelistică TP-Link și producătorii de panouri solare JA Solar Technology și Trina Solar. Documentul menționează că atât BYD, cât și Nio sunt afiliate cu SASAC – Comisia pentru supravegherea și administrarea patrimoniului de stat, dar și cu Ministerul Industriei și Tehnologiei Informației. John McEntee, un fost înalt funcționar al administrației Trump la Casa Albă, care face acum lobby pentru gigantul IT Tencent Holdings, a criticat decizia. El a afirmat că extinderea listei la companii auto precum BYD și Nio relevă cât de ridicolă este justificarea. „După logica lor, Ford și GM ar trebui clasificate drept companii militare americane”, a spus el.

Pe lângă producătorii auto, lista vizează și o mare parte a lanțului de aprovizionare al vehiculelor electrice, precum și furnizorii de componente-cheie. Au fost incluși și producătorii de baterii CATL, CALB și Eve Energy. CATL este cel mai mare producător de baterii din lume, cu o cotă de circa 40%. De asemenea, au fost incluși furnizori-cheie pentru tehnologia de conducere autonomă. Producătorii LiDAR Hesai Group și RoboSense au apărut amândoi pe lista actualizată. În fine, producătorul de ecrane BOE Technology Group a fost, de asemenea, inclus pe listă, extinzând și mai mult sfera lanțului de aprovizionare tehnologic afectat. Adăugarea acestor companii indică faptul că atenția Washingtonului se îndreaptă de la industria tradițională de apărare către tehnologiile comerciale emergente. Anterior, Guvernul SUA a inclus producătorii de electronice și echipamente telecom Huawei și ZTE pe lista companiilor considerate amenințări la adresa națională. Împotriva Huawei au fost incluse chiar și sancțiuni, ceea ce a tăiat accesul companiei la cipuri avansate și tehnologiile Google.

Între timp, Huawei s-a reorientat și își produce propriile cipuri în China, iar între timp a început să ofere sisteme pentru mașinile electrice, având colaborări de succes cu mari producători chinezi.