Ministerul Apărării și ANR
În plină criză declanșată de explozia unei drone ucrainene în Portul Constanța, la fix o săptămână după ce o altă dronă a explodat pe acoperișul unui bloc din Galați, Ministerul Apărării și Autoritatea Navală Română își pasează răspunderea pentru că nu au identificat drona. MApN e condus de Radu Miruță de la USR, iar ANR de Dan Catană susținut de PSD, două partide aflate în plin scandal politic.
Ministerul Apărării a acuzat Autoritatea Navală Română că era în responsabilitatea instituției să monitorizeze traficului naval în Marea Neagră. Într-un comunicat, Ministerul a subliniat că ANR nu a reușit să asigure o supraveghere adecvată a zonei, având în vedere recentul incident din Galați, care a ridicat semne de întrebare asupra capacităților de detectare a amenințărilor maritime.
Ulterior, Autoritatea Navală Română s-a apărat, afirmând că drona marină ucraineană nu putea fi detectată de radarul ANR. Reprezentanții ANR au declarat că au acționat conform procedurilor aplicabile, începând cu primele ore ale dimineții, în legătură cu obiectul identificat în portul Constanța, în dreptul danei 78.
„În conformitate cu atribuțiile legale ce îi revin, Autoritatea Navală Română asigură monitorizarea traficului navelor prin sistemele VTS/VTMIS și gestionează aspectele care țin de siguranța navigației. ANR nu are atribuții de monitorizare operațională a vehiculelor maritime fără echipaj cu destinație militară, responsabilitatea revenind instituțiilor competente în domeniul apărării”, au afirmat oficialii ANR.
De asemenea, ANR a subliniat că sistemele radar utilizate pentru supravegherea traficului naval sunt concepute pentru detectarea navelor care prezintă o semnătură radar. „Ambarcațiunile de mici dimensiuni și obiectele fără structură metalică sunt foarte dificil de detectat”, au explicat aceștia.
Autoritatea Navală Română a comunicat că este în contact permanent cu toate instituțiile competente și că, în baza schimbului de informații, manevrele navelor în porturile Constanța Nord și Constanța Sud au fost suspendate la ora 08:15 și reluate la ora 15:00.
Forțele Navale ale Ucrainei au precizat că, în timpul unei misiuni în zona operațională a Mării Negre, au pierdut controlul asupra unei ambarcațiuni fără echipaj, care a ajuns în largul coastelor României. Potrivit unui comunicat al acestora, informațiile necesare au fost transmise Forțelor Navale ale României pentru prevenirea unor posibile pierderi în rândul populației civile.
Purtătorul de cuvânt al Ministerului de Externe ucrainean a afirmat că Marina ucraineană „a informat în timp util partea română” despre drona navală care își pierduse controlul din cauza bruiajului rusesc, subliniind importanța coordonării între autoritățile celor două țări.
„Această coordonare a permis luarea măsurilor necesare pentru a preveni vătămarea civililor”, a declarat oficialul ucrainean. El a adăugat că incidentul demonstrează că agresiunea Rusiei reprezintă o amenințare pentru întreaga regiune, evidențiind necesitatea colaborării între statele vecine pentru a reduce impactul acestei amenințări.
Critici au fost aduse și din partea experților în domeniu, care consideră că lipsa de coordonare și comunicare între instituțiile românești a contribuit la escaladarea situației. De asemenea, s-a ridicat întrebarea dacă resursele și tehnologia utilizate de ANR sunt suficiente pentru a face față provocărilor actuale din Marea Neagră.
În concluzie, incidentul din Portul Constanța ridică întrebări serioase asupra responsabilității instituțiilor de apărare și securitate națională, precum și asupra capacității acestora de a preveni astfel de incidente în viitor.
Este esențial ca autoritățile să colaboreze eficient și să îmbunătățească tehnologia utilizată pentru a asigura securitatea navigației în apele naționale, în contextul tensiunilor regionale crescute.