Benzina mai scumpă decât motorina în România

Publicat: · Actualizat: · Timp de citire: 3 minute

Pe scurt

Prețul benzinei în România a crescut, ajungând să depășească motorina în unele stații, o situație rar întâlnită. Aceasta fluctuație de prețuri este influențată de cotațiile europene și de măsurile guvernamentale de plafonare a adaosurilor comerciale, ceea ce poate duce la o penurie de combustibili.

EN

Brief

Gasoline prices in Romania have risen, surpassing diesel prices in some stations, an unusual situation. This price fluctuation is influenced by European quotations and government measures to cap profit margins, which may lead to fuel shortages.

Benzina mai scumpă decât motorina în România
Sursa foto: stiripesurse.ro

Creșteri și scăderi pe piața carburanților

Prețul benzinei a crescut semnificativ în România, cu o inversare a tendinței tradiționale pe piața carburanților. În unele stații de distribuție, benzina a ajuns să fie mai scumpă decât motorina. Această situație neobișnuită a fost observată pe 27 mai 2026, când analiza efectuată de Profit.ro a arătat că benzina standard a ajuns la 9,53 lei/litru la Rompetrol, în timp ce motorina costă 9,34 lei/litru. "Această anomalie pe piață indică o volatilitate care nu a mai fost întâlnită de mult timp", a declarat expertul în energie, Dumitru Chisăliță, președintele Asociației Energia Inteligentă (AEI).

Potrivit datelor din aplicația Monitorul Prețurilor Carburanților, prețurile carburanților diferă semnificativ între companii. De exemplu, la MOL, benzina costă 9,53 lei, iar motorina 9,54 lei. La Petrom, benzina a fost scumpită cu 25 de bani pe litru, dar motorina a rămas la 9,53 lei. Această fluctuație de preț s-a intensificat în ultimele zile, iar prognozele sugerează că tendința ar putea continua.

Avertismentele venite din partea AEI subliniază riscurile unei penurii de combustibili, în special în contextul în care guvernul a impus limitări la adaosurile comerciale, ceea ce a dus la dezechilibre pe piață. "Plafonarea adaosurilor comerciale poate crea cozi și lipsuri în benzinării, așa cum am văzut în trecut", a adăugat Chisăliță.

În plus, analiza a arătat că prețul motorinei a scăzut în unele stații, deși în mod obișnuit este mai scump decât benzina. De exemplu, la Lukoil, motorina a fost ieftinită cu 10 bani, în timp ce benzina a fost scumpită. Această mișcare a fost influențată de cotațiile europene, care au scăzut pentru motorină, dar au crescut pentru benzină.

Datele arată că în București, prețul benzinei variaza între 9,38 lei/litru și 9,53 lei/litru, în timp ce motorina se vinde între 9,34 lei/litru și 9,59 lei/litru. Această situație ridică întrebări cu privire la viitorul pieței carburanților din România, în special având în vedere că guvernul a decis să mențină plafonul adaosurilor comerciale până în luna iunie.

Pe de altă parte, unele companii se confruntă cu provocări legate de stocurile de combustibil. "Dacă prețurile continuă să fluctueze, companiile vor trebui să își ajusteze strategiile de vânzare", a declarat economistul Dan Suciu de la Institutul Național de Statistică.

În concluzie, evoluțiile recente pe piața carburanților din România pun presiune asupra consumatorilor și operatorilor economici. Monitorizarea atentă a prețurilor este esențială, iar intervențiile guvernamentale trebuie să fie bine fundamentate pentru a evita crizele pe termen lung.

Următoarele luni vor fi decisive pentru stabilitatea pieței, în contextul incertitudinilor economice și al reglementărilor în continuă schimbare.