Zbor spre Londra deviat de urgență la Roma din cauza unei baterii externe

O cursă aeriană EasyJet, zborul EZY2618, ce avea ca destinație Londra Luton, a fost redirecționată în mod de urgență către Roma Fiumicino marți seară, ca măsură de precauție, după ce un pasager a semnalat prezența unei baterii externe în bagajul de cală. Potrivit datelor furnizate de BBC, aeronava a decolat din Hurghada, Egipt, și a fost deviată la aproximativ 10.444 de metri altitudine, după aproape trei ore de zbor deasupra Mării Adriatice, aterizând în Italia circa 20 de minute mai târziu. Într-o declarație oficială, un purtător de cuvânt al EasyJet a subliniat: „Aeronava a aterizat în siguranță, iar pasagerii au debarcat în mod obișnuit. Am oferit cazare la hotel și mese, acolo unde au fost disponibile.”

Compania aeriană a explicat că decizia de deviere a fost luată în conformitate cu reglementările de siguranță, care interzic transportul bateriilor externe în bagajul de cală în timpul zborului. Deși nu a fost raportată o problemă tehnică cu bateria externă, regulile stricte ale aviației civile, inclusiv cele stabilite de Organizația Aviației Civile Internaționale, reflectă riscurile potențiale asociate cu bateriile litiu-ion. Aceste baterii pot cauza incendii sau supraîncălziri, mai ușor de gestionat în cabină decât în cală.

Datele de la FlightRadar24 indică faptul că zborul a virat brusc la stânga, înainte de aterizare, din cauza anunțului pasagerului. EasyJet a reafirmat angajamentul său față de siguranța pasagerilor și a echipajului, menționând că operarea flotei se face în conformitate cu toate directivele producătorilor. Compania și-a cerut scuze pentru inconveniențele cauzate și a asigurat pasagerii că siguranța este prioritatea sa principală.

Regulile EasyJet specifică faptul că bateriile externe sunt acceptate doar în bagajul de mână și nu trebuie utilizate pentru încărcarea altor dispozitive. De asemenea, sunt permise maximum două baterii externe per pasager, cu o capacitate de până la 160 Wh și trebuie să fie protejate individual. Aceleași reguli au fost adoptate de alte companii aeriene, precum Ryanair și British Airways, care impun restricții similare privind utilizarea și depozitarea acestor dispozitive.

Incidentele legate de bateriile externe nu sunt o raritate în aviație. În 2024, au fost raportate cazuri săptămânale de „dezgheț termic” în aviație, provocate de bateriile litiu-ion. În plus, un incident grav a avut loc în noiembrie 2025 la aeroportul internațional din Melbourne, unde un bărbat a fost rănit din cauza unei baterii externe care a luat foc. De asemenea, în ianuarie 2025, o baterie externă a fost identificată ca fiind cauza unui incendiu care a distrus un avion în Coreea de Sud, incident soldat cu răni minore pentru trei persoane. Aceste evenimente subliniază necesitatea respectării stricte a reglementărilor de siguranță în aviație.

În concluzie, incidentul de la EasyJet evidențiază importanța conștientizării riscurilor asociate cu bateriile externe. Companiile aeriene continuă să înăsprească regulile de siguranță pentru a preveni incidentele care pot afecta siguranța pasagerilor și a echipajului.

Următorii pași includ monitorizarea continuării respectării acestor reglementări și educarea pasagerilor cu privire la utilizarea în siguranță a dispozitivelor electronice la bordul aeronavelor.