Controverse între MDM și PSD
Asociația Mișcarea pentru Dezvoltarea Moldovei (MDM) a acuzat în mod public pe Sorin Grindeanu, președintele PSD și al Camerei Deputaților, de sabotaj în ceea ce privește dezvoltarea infrastructurii din Moldova. Într-un comunicat emis pe 20 mai 2026, MDM a subliniat că sesizarea Curții Constituționale a României (CCR) referitoare la Ordonanța de Urgență a Guvernului nr. 38/2026, care vizează programul european SAFE, pune în pericol o finanțare crucială de 4,2 miliarde de euro. "Aceste fonduri sunt esențiale pentru finalizarea autostrăzilor A7 (Autostrada Moldovei) și A8 (Autostrada Unirii) și pentru mobilitatea militară, dar și pentru dezvoltarea regională și transfrontalieră", a declarat un reprezentant al organizației.
Potrivit MDM, termenul limită pentru demararea programului SAFE este 31 mai 2026, iar acțiunea lui Grindeanu, cu doar 11 zile înainte de această dată limită, este considerată o acțiune iresponsabilă și o formă de sabotaj. Organizația a subliniat că orice întârziere cauzată de această sesizare ar putea duce la pierderea definitivă a banilor necesari dezvoltării infrastructurii din Moldova. "Axele rutiere A7 și A8 nu sunt doar mofturi electorale, ci urgențe strategice naționale și europene", au adăugat reprezentanții MDM.
Conform datelor oficiale, România a obținut prin programul SAFE fonduri europene substanțiale pentru infrastructură, iar banii alocați pentru autostrăzile din Moldova sunt considerați critici pentru dezvoltarea economică a regiunii. În acest context, Sorin Grindeanu a susținut că ordonanța atacată a fost adoptată în mod neconstituțional de către guvernul Bolojan, care a fost demis prin moțiune de cenzură. "Premierul a încălcat Constituția, iar acțiunea noastră este justificată", a declarat Grindeanu în cadrul unei conferințe de presă.
Criticii, inclusiv specialiști în domeniul infrastructurii, consideră că această dispută politică afectează grav proiectele esențiale pentru Moldova. "Este inacceptabil ca interesele politice să prevaleze asupra dezvoltării infrastructurii", a declarat expertul în politici publice, Andrei Ionescu, de la Institutul de Studii Economice și Sociale.
Între timp, MDM a solicitat clarificări publice de la Sorin Grindeanu. "Își asumă PSD blocarea celor mai importante proiecte de dezvoltare din regiunea nord-estică a României, în cazul în care acest blocaj va duce la depășirea termenului de 31 mai?", a întrebat organizația, subliniind că zeci de mii de moldoveni au protestat pentru aceste proiecte în ultimul deceniu.
Această situație a generat reacții variate din partea politicienilor și experților. În timp ce MDM acuză PSD de sabotaj, reprezentanții PSD insistă că acțiunile lor sunt în conformitate cu legea și că nu există un pericol real pentru fondurile europene. Conform unor surse din Ministerul Transporturilor, dacă blocajul juridic nu se rezolvă rapid, autostrăzile A7 și A8 riscă să nu mai fie finanțate, afectând astfel dezvoltarea economică a Moldovei.
În concluzie, tensiunile dintre MDM și PSD evidențiază complexitatea și importanța proiectelor de infrastructură din România, dar și impactul pe care disputele politice îl pot avea asupra dezvoltării regionale. MDM solicită acțiuni rapide pentru a asigura fondurile europene necesare, în timp ce PSD își apără pozițiile legale. Următoarele zile vor fi cruciale pentru viitorul autostrăzilor din Moldova și pentru relațiile dintre aceste entități politice.
Această situație subliniază cât de vulnerabilă poate fi infrastructura națională în fața conflictelor politice și cât de important este ca deciziile să fie luate în interesul dezvoltării durabile și al cetățenilor români, mai ales în regiunile defavorizate precum Moldova.