Măsuri antiinflaționiste
Reducerea accizei reprezintă subiectul principal al acestui articol. Purtătorul de cuvânt al Guvernului, Ioana Dogioiu, a declarat vineri, 3 aprilie 2026, că Executivul a decis să reducă acciza pentru motorina standard datorită creșterilor semnificative de preț înregistrate în ultima perioadă. Într-o declarație făcută după ședința extraordinară a Guvernului, Dogioiu a subliniat că motorina reprezintă 75% din consumul de carburant pe piața românească și are un impact considerabil asupra inflației. "Motorina este cea care, de fapt, se duce cel mai puternic în inflație", a afirmat aceasta, evidențiind necesitatea acestei măsuri pentru a proteja economia românească.
Conform datelor furnizate de Institutul Național de Statistică (INS), prețul mediu al motorinei a crescut cu aproximativ 30% în ultimele 12 luni, ceea ce a generat o presiune suplimentară asupra inflației, care a atins un nivel record de 10% în martie 2026. Această măsură vine în contextul în care prețurile carburanților au fost afectate de criza energetică globală și de fluctuațiile piețelor internaționale. "Reducerea accizei la motorină este o măsură necesară, având în vedere că impactul acesteia asupra inflației este semnificativ", a mai declarat Dogioiu.
Întrebată despre o posibilă reducere a accizei și pentru benzină, Dogioiu a precizat că, deocamdată, nu există un plan concret în acest sens. "Aceasta a fost cea de-a doua ordonanță de la declanșarea crizei carburanților. Toate măsurile luate până acum sunt evaluate constant, dar nu avem deocamdată o decizie referitoare la benzină", a explicat purtătorul de cuvânt al Guvernului. Această abordare ar putea să fie revizuită în funcție de evoluția prețurilor și de impactul asupra consumatorilor.
Expertul în economie, Mihai Păun, de la Universitatea din București, consideră că măsura este binevenită, dar că ar trebui să fie însoțită de o strategie pe termen lung pentru a controla prețurile carburanților. "Reducerea accizei este un pas în direcția bună, dar este important să avem o viziune globală asupra sectorului energetic, nu doar măsuri punctuale", a afirmat Păun.
De asemenea, economistul Andreea Vlădescu, de la Institutul Național de Cercetări Economice, a subliniat că măsurile antiinflaționiste trebuie să fie susținute de politici fiscale care să sprijine în mod direct consumatorii. "Este esențial ca guvernul să nu se limiteze doar la reducerea accizei, ci să analizeze și alte forme de ajutor pentru cetățeni, astfel încât efectele inflației să fie atenuate", a declarat Vlădescu.
De asemenea, este important de menționat că reducerea accizei la motorină se aliniază cu măsurile adoptate de alte state membre ale Uniunii Europene, care au implementat politici similare pentru a sprijini populația în fața creșterilor de prețuri. De exemplu, în Germania, guvernul a redus acciza la combustibili cu 25 de cenți pe litru în 2023, ca răspuns la criza energetică. Comparativ, România adoptă acum măsuri pentru a limita impactul inflației și a sprijini consumul intern.
În concluzie, reducerea accizei la motorină reprezintă o reacție directă la creșterile de prețuri care afectează economia românească. Guvernul va continua să evalueze impactul acestei măsuri și va lua în considerare alte opțiuni pentru a sprijini consumatorii.
Rămâne de văzut cum se va dezvolta situația în lunile următoare și dacă se vor lua măsuri similare pentru benzină, în funcție de evoluția piețelor și a inflației.