Reducerea accizei la motorină, aprobată de Guvern

Publicat: · Actualizat: · Timp de citire: 3 minute

Pe scurt

Guvernul român a adoptat o ordonanță de urgență pentru reducerea accizei la motorină cu 30 de bani pe litru, ca răspuns la criza pe piața petrolului. Măsura se va aplica temporar și include o contribuție de solidaritate pentru profiturile excepționale ale operatorilor economici din domeniu.

EN

Brief

The Romanian government has approved an emergency ordinance to temporarily reduce the diesel excise tax by 30 bani per liter, in response to the oil market crisis. This measure will also establish a solidarity contribution for exceptional profits of economic operators in the sector.

Reducerea accizei la motorină, aprobată de Guvern
Sursa foto: ziare.com

Măsuri economice recente

Purtătorul de cuvânt al Guvernului, Ioana Dogioiu, a declarat vineri, 3 aprilie 2026, că Executivul a adoptat actul normativ privind reducerea temporară a nivelului accizei pentru motorină şi instituirea contribuţiei de solidaritate asupra veniturilor din comercializarea ţiţeiului şi a produselor energetice obţinute din prelucrarea ţiţeiului extras de pe teritoriul României, transmite Agerpres.

„Primul punct – ordonanţa de urgenţă privind reducerea temporară a nivelului accizei aplicabil motorinei standard şi instituirea contribuţiei de solidaritate asupra veniturilor din comercializarea ţiţeiului şi a produselor energetice obţinute din prelucrarea ţiţeiului extras de pe teritoriul României. Ce stabileşte această ordonanţă de urgenţă: acciza la motorina standard comercializată pe piaţa internă va fi redusă temporar, pe perioada declarată a crizei pe piaţa petrolului şi a carburanţilor, cu 30 de bani pe litru, 36 de bani în total, cu tot cu TVA, respectiv de la 2.804,29 de lei la 1.000 de litri, la 2.504,29 lei pe 1.000 litri şi de la 3.318,74 de lei tona la 2.963,7 lei tona. Această reducere se aplică începând cu intrarea în vigoare a ordonanţei de urgenţă pe perioada declarată de criză pe piaţa petrolului şi carburanţilor”, a spus Dogioiu la Palatul Victoria.

Potrivit purtătorului de cuvânt, ordonanţa instituie şi contribuţia de solidaritate pentru operatorii economici care fie doar extrag, fie extrag şi comercializează petrol de pe teritoriul României. Această contribuţie se aplică în nişte praguri prin raportare la preţul petrolului Brent, iar efectul reprezintă 60% din profitul excepţional obţinut în această perioadă din exploatarea sau exploatarea şi comercializarea petrolului românesc. Pragurile stabilite în ordonanţă au rolul de a preveni afectarea investiţiilor din sector.

„Deci, acest lucru nu va fi afectat, vor fi vizate numai profiturile excepţionale din această perioadă”, a afirmat Ioana Dogioiu. Aceasta a mai precizat că reducerea accizei la motorină va avea un impact bugetar estimat la 0,61 de miliarde de lei.

În contextul actual, această măsură vine ca o reacţie la fluctuaţiile preţurilor pe piaţa internaţională a petrolului, care au fost influenţate de diverşi factori geopolitici şi economici. Comparativ cu anul trecut, când acciza era semnificativ mai mare, această reducere ar putea oferi un sprijin temporar consumatorilor români, dar şi companiilor care depind de motorină pentru activităţile lor.

De asemenea, specialiştii din domeniu avertizează că, deşi această măsură poate aduce beneficii pe termen scurt, este esenţial ca Guvernul să monitorizeze impactul asupra pieţei şi să ajusteze politicile fiscale în funcţie de evoluţiile economice. Expertul economic Cristian Păun de la Academia de Studii Economice a declarat: „Reducerea accizei este binevenită, dar trebuie să ne asigurăm că nu va genera deficite bugetare pe termen lung”.

În concluzie, reducerea accizei la motorină aprobată de Guvern are potenţialul de a oferi o uşurare temporară consumatorilor şi companiilor afectate de creşterea preţurilor. Totuşi, este crucial ca măsurile să fie evaluate constant pentru a evita eventualele efecte negative asupra bugetului naţional.

Următoarele săptămâni vor fi decisive pentru a determina eficienţa acestei măsuri în contextul economic actual.