Intervenția scafandrilor militari
Recuperarea trupului reprezintă subiectul principal al acestui articol. Scafandrii Forțelor Navale au recuperat trupul unei persoane decedate din remorcherul scufundat în largul Portului Midia, a anunțat miercuri ministrul Apărării, Radu Miruță. Intervenția a avut loc la 8,6 kilometri în largul Portului Midia, la o adâncime de 26 de metri, în condiții dificile. „S-a cerut ajutorul Armatei, a intervenit, a izolat zona, a adus sonar, barocameră, două echipe de scafandri s-au scufundat la 26 m adâncime, au găsit epava scufundată cu chila în sus, au recuperat corpul unei persoane decedate. Felicitări colegilor de la Forțele Navale pentru disponibilitatea necondiționată de a oferi sprijin, pentru profesionalismul intervenției în condiții dificile și pentru capacitatea de a rezolva cazul pentru care le-a fost cerut ajutorul”, a scris Miruță, miercuri, pe Facebook.
El a amintit că, în cursul dimineții, remorcherul românesc Astana, asistând un petrolier în Marea Neagră, s-a scufundat la 8,6 km în largul portului Midia, din primele date, în urma unor manevre greșite. Potrivit Ministerului Apărării, remorcherul românesc Astana tracta tancul petrolier Amades, sub pavilionul Insulelor Marshall, urmând să ajungă la Midia Marine Terminal, terminal offshore utilizat pentru încărcarea și descărcarea țițeiului.
„În jurul prânzului, Autoritatea Navală Română, care coordona situația, a solicitat sprijinul Armatei. Când colegii mei au ajuns acolo, remorcherul era complet scufundat”, a precizat ministrul Miruță. Aceasta a evidențiat importanța cooperării între instituțiile statului în gestionarea situațiilor de urgență.
Potrivit ISU Dobrogea, remorcherul ar fi avut la bord cinci persoane. După scufundarea sa, o persoană din cele cinci a fost scoasă la mal și i s-au aplicat manevrele de resuscitare, ulterior fiind declarat decesul. Ceilalți membri ai echipajului sunt în continuare căutați.
Tragedia a stârnit reacții din partea comunității maritime și a autorităților locale, care au subliniat necesitatea unor măsuri mai stricte de siguranță în navigație. „Este o tragedie pentru întreaga comunitate maritimă. Trebuie să ne asigurăm că astfel de incidente nu se vor repeta”, a declarat un expert în navigație, care a preferat să rămână anonim.
În contextul acestei tragedii, este important de menționat că anul trecut, în 2025, au avut loc mai multe incidente maritime în Marea Neagră, ceea ce a ridicat semne de întrebare cu privire la reglementările de siguranță în domeniu. De exemplu, conform datelor oferite de Autoritatea Navală Română, au fost raportate 15 incidente grave în 2025, ceea ce reprezintă o creștere cu 25% față de anul anterior.
În concluzie, intervenția scafandrilor militari subliniază nu doar profesionalismul acestora, ci și importanța colaborării între diferitele entități implicate în gestionarea situațiilor de urgență.
Autoritățile române vor trebui să revizuiască și să întărească măsurile de siguranță în navigație pentru a preveni astfel de tragedii în viitor.