Datorii mari și măsuri necesare
În data de 13 martie 2026, Primăria Municipiului București a anunțat demararea unui audit extern la Societatea de Transport București (STB) și la C.M. Termoenergetica București. Potrivit administrației locale, această decizie vine în contextul în care cele două companii au acumulat datorii semnificative către furnizori și către ANAF. Ciprian Ciucu, primarul general al Capitalei, a subliniat gravitatea situației, afirmând: "Să vă dau două cifre pentru a înțelege amploarea dezastrului: cifra de afaceri a STB este cam cât bugetul Brașovului, undeva la 1,6 miliarde de lei, iar datoria STB la ANAF este spre 1,4 miliarde de lei. Mi se pare incredibil!".
Conform datelor oficiale, Primăria Capitalei acoperă 84% din cheltuielile STB și 60% din cele ale Termoenergetica. Această dependență financiară ridică semne de întrebare asupra sustenabilității operațiunilor celor două companii, iar autoritățile avertizează că un eventual faliment ar avea consecințe grave pentru București și pentru locuitorii săi.
Auditul va analiza în detaliu situația financiară a STB și Termoenergetica, sursele pierderilor și modul în care funcționează aceste companii. Scopul acestui demers este de a stabili măsurile necesare pentru remedierea problemelor existente și pentru eficientizarea activității. Primăria a anunțat că, în urma verificărilor, se vor lua măsuri concrete care să ajute la redresarea financiară a acestor entități.
În luna februarie 2026, STB a prezentat un plan în 12 pași pentru redresarea financiară, având în vedere datoriile care se ridică la 1,6 miliarde de lei. Printre măsurile propuse se numără reducerea la jumătate a numărului de directori, actualizarea tarifelor, programe de plecări voluntare și reorganizare, dar și reducerea temporară a săptămânii de lucru la patru zile pentru anumite categorii de personal.
Reacțiile experților în domeniu sunt variate. Unii specialiști consideră că măsurile propuse sunt necesare, dar insuficiente în fața magnitudinii problemelor financiare. "Este o situație critică și soluțiile trebuie să fie radicale. Fără o reformă structurală, nu se poate vorbi de o redresare reală", a declarat expertul în transporturi, Mihai Ionescu, de la Universitatea din București.
Pe de altă parte, un alt expert, Andreea Popescu, a subliniat importanța transparenței în procesul de audit. "Este esențial ca cetățenii să fie informați despre rezultatele auditului și despre măsurile care se vor lua. Fără încrederea publicului, orice efort de reformă va fi greu de realizat", a subliniat aceasta.
Comparativ cu alte capitale europene, Bucureștiul se confruntă cu provocări financiare similare în gestionarea transportului public. De exemplu, orașe precum Budapesta sau Sofia au implementat măsuri de eficientizare a costurilor și au reformat structurile de conducere pentru a face față datoriilor acumulate. Aceasta sugerează că Bucureștiul ar putea învăța din experiențele altor orașe pentru a evita colapsul financiar.
În concluzie, auditul demarat de Primăria Capitalei reprezintă un pas important în gestionarea crizei financiare a STB și Termoenergetica. Este esențial ca autoritățile să acționeze rapid și eficient pentru a preveni un eventual faliment, care ar avea consecințe devastatoare pentru locuitorii Bucureștiului.
Următorii pași ar trebui să includă implementarea măsurilor propuse în planul de redresare și asigurarea transparenței în procesul de audit, astfel încât să se recâștige încrederea cetățenilor în aceste companii publice.