Malta oferă 25.000 euro tinerilor pentru a renunța la permis

Publicat: · Actualizat: · Timp de citire: 3 minute

Pe scurt

Malta a lansat un program neobișnuit care oferă tinerilor 25.000 de euro pentru a renunța la permisul de conducere timp de cinci ani. Măsura are scopul de a reduce aglomerația și poluarea, dar a stârnit și critici legate de eficiența transportului public. Până acum, aproximativ 100 de persoane s-au înscris în program.

EN

Brief

Malta has launched an unusual program offering young people €25,000 to give up their driving licenses for five years. The initiative aims to reduce traffic congestion and pollution, but has also faced criticism regarding the effectiveness of public transport. So far, around 100 individuals have signed up for the program.

Malta oferă 25.000 euro tinerilor pentru a renunța la permis
Sursa foto: stiripesurse.ro

Inițiativă radicală pentru trafic

La 1 ianuarie 2026, statul maltez a lansat o inițiativă neobișnuită menită să reducă aglomerația din trafic și poluarea: tinerii pot primi până la 25.000 de euro dacă renunță la permisul de conducere pentru o perioadă de cinci ani. Programul, numit „Surrender Your Licence”, este administrat de Transport Malta și urmărește o schimbare reală de comportament în rândul noilor generații, nu doar o măsură simbolică. Potrivit ministrului Transporturilor, Chris Bonett, 'tinerii ar putea deveni catalizatorul unei schimbări de mentalitate' în privința modului de utilizare a transportului.

Mecanismul programului este relativ simplu. Tinerii care aleg să participe trebuie să predea permisul de conducere și să se angajeze să nu conducă niciun vehicul timp de cinci ani. În schimb, statul le oferă un grant total de 25.000 de euro, plătit în tranșe anuale, conform Malta Today. Acest program se adresează persoanelor care nu au împlinit încă 31 de ani la momentul înscrierii, au locuit cel puțin șapte ani în Malta și dețin un permis categoria B de cel puțin 12 luni, fără suspendări sau anulări.

Banii nu sunt acordați într-o singură tranșă. Primii 5.000 de euro sunt plătiți imediat după predarea permisului și aprobarea cererii. Ulterior, participanții primesc câte 5.000 de euro în fiecare an, timp de încă patru ani, cu condiția să respecte angajamentul de a nu conduce. Beneficiarii semnează o declarație prin care se obligă să nu urce la volan nici pe teritoriul Maltei, nici în afara țării. Încălcarea acestei reguli atrage sancțiuni severe: o amendă de 5.000 de euro, returnarea integrală a sumelor primite și suspendarea pe termen lung a dreptului de a conduce.

La finalul celor cinci ani, permisul nu este reactivat automat. Cei care doresc să revină la volan trebuie să urmeze din nou cel puțin 15 ore de cursuri practice la o școală de șoferi autorizată, pentru a-și recăpăta dreptul de a conduce. Această măsură a fost introdusă în contextul unei densități extrem de mari a vehiculelor în Malta, unde se înregistrează aproximativ 1.500 de mașini pe kilometru pătrat, ceea ce face ca deplasarea pe șoselele malteze să fie adesea o provocare.

Entuziasmul guvernamental pentru acest program este evident, însă nu toată lumea este convinsă de eficiența sa. Consiliul Național al Tineretului a avertizat că suma oferită nu este suficientă dacă nu este însoțită de o îmbunătățire semnificativă a transportului public. Reprezentanții organizației susțin că rețeaua actuală nu oferă pentru toți locuitorii o alternativă viabilă și sigură la mașina personală.

Programul are și o limită clară de finanțare. Guvernul a alocat un buget de aproximativ 25 de milioane de euro, ceea ce înseamnă că în jur de o mie de tineri ar putea beneficia de această schemă, în ordinea depunerii cererilor. Astfel, competiția pentru locuri ar putea deveni rapid intensă. Până în prezent, aproximativ 100 de persoane au spus „da” ofertei și au încasat deja prima tranșă în schimbul permisului predat. Acest program reprezintă o abordare inovatoare în gestionarea traficului urban și va fi atent monitorizat de alte autorități din Europa.

În concluzie, guvernul maltez speră ca această inițiativă să conducă la o reducere semnificativă a numărului de mașini de pe drumuri și să încurajeze un comportament mai sustenabil în rândul tinerilor.

Următoarele luni vor fi cruciale pentru a evalua impactul real al acestei măsuri și pentru a determina dacă este viabilă și în alte contexte urbane din Uniunea Europeană.