Gigi Becali a primit verdictul în procesul cu Poliția

Publicat: · Actualizat: · Timp de citire: 3 minute

Pe scurt

Gigi Becali a fost sancționat pentru depășirea limitei de viteză cu 105 km/h, iar instanța a respins plângerea acestuia împotriva Poliției Rutiere. Decizia nu este definitivă, iar Becali poate face apel. Incidentul a stârnit controverse legate de aplicarea legislației rutiere în România.

EN

Brief

Gigi Becali was fined for exceeding the speed limit of 50 km/h by driving at 105 km/h. The court has dismissed his complaint against the police, but the decision is not final, allowing him to appeal. This incident has sparked debate about traffic law enforcement in Romania.

Gigi Becali a primit verdictul în procesul cu Poliția
Sursa foto: dcnews.ro

Decizie instanță, apel posibil

Gigi Becali, patronul FCSB, a fost prins cu o viteză de 105 km/h într-o zonă cu limită de 50 km/h, incident petrecut în mai 2025, în zona Parcului Herăstrău din București. Conform declarațiilor sale, el a acuzat polițiștii că stăteau la „pândă” într-o zonă unde limita legală creștea, susținând că se afla deja în zona cu limită de 60 km/h. "Am intrat în depășire și aveam 105. Cu mașina mea e fleac, nu e mare viteză", a declarat Becali. În urma acestui incident, el a fost sancționat cu o amendă de 1822,5 lei și a primit o suspendare a permisului de conducere pentru 90 de zile. Potrivit legislației românești, depășirea limitei de viteză cu peste 50 km/h atrage asemenea sancțiuni.

Pe 5 martie 2026, Judecătoria Sectorului 1 București a pronunțat o decizie nefavorabilă pentru Becali, respingând plângerea acestuia ca neîntemeiată. „Respinge, ca neîntemeiată, plângerea contravențională formulată de petentul Becali George în contradictoriu cu intimata Direcția Generală de Poliție a Municipiului București - Brigada Rutieră”, au stabilit magistrații. Deși instanța a respins contestația, Becali are dreptul de a depune apel în termen de 30 de zile de la comunicarea hotărârii.

Gigi Becali a criticat modul în care a fost aplicată sancțiunea, susținând că polițiștii au acționat necorespunzător. „Ei stau la șmecherie, de la pod, unde limita de viteză e de 60 km/h, apoi vine zona unde e 50. Acolo nu ai voie decât până la 100 km/h, ca să nu îți ia carnetul”, a spus el. Conform unei analize a legislației în vigoare, există o dezbatere în comunitatea juridică privind aplicabilitatea și corectitudinea măsurilor luate în astfel de cazuri.

Incidentul a stârnit reacții diverse în rândul publicului și al experților în domeniul siguranței rutiere. Potrivit unui raport al Ministerului Afacerilor Interne, în 2025, au fost înregistrate peste 20.000 de sancțiuni pentru depășirea limitei de viteză, ceea ce ilustrează o tendință îngrijorătoare în rândul șoferilor. De asemenea, specialiștii în siguranța rutieră atrag atenția asupra importanței respectării limitelor de viteză pentru prevenirea accidentelor.

Criticii lui Becali subliniază că declarațiile sale reflectă o atitudine de impunitate față de lege, în timp ce susținătorii săi consideră că sancțiunile sunt disproporționate în raport cu viteză depășită. „Este esențial să existe o aplicare uniformă a legii și să nu existe privilegii pentru nimeni, indiferent de statutul social sau economic”, a declarat un expert în drept penal de la Universitatea din București.

În concluzie, verdictul pronunțat de instanță în cazul lui Gigi Becali subliniază provocările cu care se confruntă autoritățile în ceea ce privește respectarea legii și sancționarea abaterilor rutiere. Următoarele etape ale procesului vor depinde de decizia pe care patronul FCSB o va lua în legătură cu apelul.

Este important ca discuțiile despre siguranța rutieră să continue, iar modificările legislative să fie luate în considerare pentru a îmbunătăți situația actuală pe drumurile din România.