Echipajul a fost salvat
Un petrolier care transportă gaz natural lichefiat, Arctic Metagaz, sub pavilion rusesc, a luat foc în Marea Mediterană, iar soarta echipajului a fost incertă până la confirmarea salvării acestora, au declarat marți surse din domeniul transportului maritim și al securității maritime, potrivit Reuters. Nava, care se află sub sancțiuni din partea SUA și a Regatului Unit, a raportat ultima dată luni că se afla în largul coastelor Maltei, conform datelor de urmărire a navelor de pe platforma MarineTraffic. "Incidentul subliniază riscurile pe care le implică transportul maritim în aceste ape tensionate", a declarat un expert în securitate maritimă, care a preferat să rămână anonim.
Potrivit surselor, nava ar fi fost atacată de o dronă navală, Ucraina fiind suspectată de efectuarea atacului, deși nu au fost prezentate dovezi clare. Administratorul navei, LLC SMP Techmanagement, cu sediul în Rusia, și Ministerul Transporturilor din Rusia nu au răspuns imediat la solicitările de comentarii. De asemenea, Serviciul de Securitate al Ucrainei nu a oferit nicio declarație cu privire la incident, lăsând loc speculațiilor și interpretărilor.
Incidentul a avut loc într-un context mai larg de tensiuni geopolitice în regiune, iar impactul sancțiunilor internaționale asupra industriei energetice rusești devine tot mai evident. La sfârșitul lunii noiembrie 2025, două petroliere rusești au luat foc în Marea Neagră, evidențiind vulnerabilitățile flotei maritime a Rusiei. De exemplu, petrolierul Kairos a fost avariat după ce ar fi lovit o mină, fiind parte din flota-fantomă a Kremlinului, care este vizată de sancțiuni impuse de Marea Britanie și UE.
În plus, Greenpeace a denumit 192 de petroliere, inclusiv unele din flota rusească, drept "cele mai periculoase", ceea ce subliniază riscurile de mediu asociate cu aceste nave. De la începutul conflictului din Ucraina, numărul petrolierelor-fantomă a crescut, iar Rusia a fost nevoită să utilizeze nave mai vechi pentru a-și putea exporta petrolul. Această strategie a dus la formarea unei flote clandestine care operează în jurul sancțiunilor internaționale.
Forțele Armate din Malta (AFM) au anunțat marți că echipajul transportatorului rus Arctic Metagaz a fost găsit în viață după ce a abandonat nava în urma incendiului. Într-un comunicat oficial, AFM a explicat că Centrul lor de Coordonare a Salvării a fost alertat cu privire la situația de pericol a navei. "La primirea alertei, RCC Malta a inițiat proceduri de verificare și eforturi pentru a stabili poziția exactă a navei și a coordona acțiunile de salvare", a declarat AFM.
Astfel, supraviețuitorii au fost găsiți într-o barcă de salvare în Regiunea de Căutare și Salvare din Libia, iar toți membrii echipajului au fost raportați în siguranță. Această salvare evidențiază nu doar eficiența autorităților malteze în gestionarea situațiilor de urgență, ci și provocările cu care se confruntă navele sub sancțiuni în apele internaționale. În contextul actual, este esențial ca autoritățile maritime să colaboreze strâns pentru a preveni astfel de incidente și a proteja mediul marin de eventualele deversări de petrol.
În concluzie, incidentul Arctic Metagaz scoate în evidență nu doar riscurile legate de transportul maritim în Marea Mediterană, dar și complexitatea situației geopolitice din regiune. Salvarea echipajului a fost un succes, dar provocările continuă să persiste în fața sancțiunilor internaționale și a conflictelor regionale.
Următorii pași vor implica o analiză detaliată a cauzelor incidentului și un răspuns coordonat din partea comunității internaționale pentru a preveni astfel de evenimente pe viitor.