Declarații recente ale ministrului Energiei
Ministrul Energiei, Bogdan Ivan, a declarat, într-un interviu acordat în exclusivitate la Digi24, pe 3 martie 2026, că prețul carburanților ar putea ajunge la 10 lei pe litru, în condițiile în care barilul de petrol depășește 120 de dolari. "În momentul de față, depinde foarte mult cât mai durează acest conflict. Pe datele pe care le-am avut acum două zile, acest scenariu era total improbabil. Acum, când ne uităm la cifre, dacă barilul de petrol va ajunge la 120-130 de dolari, există acest risc", a afirmat Ivan. Ministrul a subliniat că această situație depinde în mare măsură de evoluția conflictului din Orientul Mijlociu, o problemă pe care România nu o poate controla.
În declarațiile sale, Bogdan Ivan a explicat că, dacă prețul barilului de petrol va depăși 110-120 de dolari, ar putea apărea și pragul psihologic de 10 lei pentru litrul de combustibil. "Nu-mi doresc să ajungem acolo. Facem tot ce ține de noi să absorbim acest șoc", a adăugat ministrul. Cu toate acestea, el a menționat că, în prezent, nu există dovezi evidente care să justifice o astfel de creștere a prețurilor.
Luni, ministrul a declarat că nu există motive raționale pentru speculațiile legate de o scumpire drastică a carburanților. "Statul este în alertă. Avem rezerve suficiente, inclusiv din rezerva statului, pentru 90 de zile", a transmis Ivan. Această afirmație vine în contextul în care prețurile internaționale ale petrolului au crescut cu aproximativ 10%, dar impactul asupra prețurilor finale este limitat, deoarece costul țițeiului reprezintă doar 25% din prețul final al carburanților.
Spre exemplu, conform datelor Agenției Naționale de Statistică (INS), în 2025, prețul mediu al benzinei a fost de 6,50 lei pe litru, iar al motorinei de 6,00 lei pe litru. Aceasta înseamnă că, în cazul unei creșteri a prețului petrolului, românii ar putea fi afectați direct, având în vedere că transportul și bunurile de consum depind în mare măsură de costurile carburanților. De asemenea, conform Eurostat, prețurile la combustibili în România au fost printre cele mai ridicate din Uniunea Europeană în ultimele luni.
Criticii din opoziție și experții în domeniu avertizează că o scumpire a carburanților la un astfel de nivel ar avea un impact devastator asupra economiei, având în vedere că ar duce la o inflație și mai mare și la o scădere a puterii de cumpărare a românilor. "O astfel de creștere ar putea afecta grav nu doar consumatorii, ci și întreprinderile mici și mijlocii care depind de transport", a declarat Dragoș Pîslaru, expert economic și fost ministru al Muncii.
Pe de altă parte, reprezentanții industriei petroliere insistă că prețurile sunt dictate de piață și că statul trebuie să se abțină de la intervenții care ar putea distorsiona concurența. "Dacă statul intervine în mod artificial, acest lucru ar putea crea și mai multe probleme pe termen lung", a declarat un purtător de cuvânt al Asociației Române a Companiilor de Petrol și Gaze.
În concluzie, situația actuală a prețurilor carburanților este strâns legată de evoluția globală a pieței petrolului și de conflictul din Orientul Mijlociu. Deși ministrul Energiei a asigurat că statul are capacitatea de a gestiona crizele de aprovizionare, viitorul prețurilor rămâne incert.
Următorii pași implică monitorizarea constantă a pieței și a prețurilor internaționale, precum și asigurarea transparenței în procesul de stabilire a prețurilor pentru a preveni speculațiile nejustificate.