Atacuri în Orientul Mijlociu
Un petrolier este pe cale să se scufunde după ce a fost lovit în timp ce traversa ilegal Strâmtoarea Ormuz, duminică, 1 martie 2026, în a doua zi de atacuri americano-israeliene în Iran, care au provocat represalii iraniene în întregul Orientul Mijlociu, anunță duminică televiziunea de stat iraniană. „Petrolierul respectiv, lovit în timp ce încerca să traverseze ilegal Strâmtoarea Hormuz, este pe cale să se scufunde”, anunță televiziunea de stat iraniană fără să facă alte precizări. Potrivit CNN, Iranul a atacat un petrolier în Golful Oman care intenționa să treacă prin Strâmtoarea Ormuz, în ciuda avertismentelor. Toți cei 20 de membri ai echipajului au fost evacuați. În imagini difuzate de postul de televiziune iranian se observă fum negru și dens ieșind din petrolierul în flăcări.
Strâmtoarea Ormuz este un punct de trecere-cheie în comerțul mondial cu petrol, tranzitată de un sfert din petrol și de o cincime din gazele naturale lichefiate mondiale. În ziua precedentă, Gardienii Revoluției au închis navigația în strâmtoare și au avertizat că aceasta este periculoasă din cauza atacurilor americane și israeliene. Această escaladare a tensiunilor în regiune a generat îngrijorări cu privire la siguranța transportului maritim și riscurile de poluare a mării. Incidentul evidențiază provocările pe care le întâmpină comercianții de petrol în această zonă strategică.
Mai mulți marinari români se află la bordul unor nave ancorate în apropierea Strâmtorii Ormuz. Ministerul Afacerilor Externe (MAE) din România a confirmat că monitorizează situația. „Situația cetățenilor români care se află pe nave în tranzit în zonă este în atenția noastră. Există un mecanism prin care suntem în legătură cu armatorii, sindicatele și agențiile care angajează personal navigant”, a declarat Andrei Țărnea, purtătorul de cuvânt al MAE. Reprezentantul MAE a precizat că, momentan, nu poate oferi o cifră exactă a marinarilor români aflați în zonă, unii dintre ei nefiind încă înregistrați oficial.
„Nu toți și-au anunțat prezența. Unii dintre ei sunt, din păcate, obișnuiți cu existența unor riscuri în regiune. S-a mai oprit navigația, au fost riscuri de activitate de piraterie”, a adăugat Țărnea. MAE subliniază că închiderea căilor navigabile reprezintă „o încălcare flagrantă a dreptului internațional și a libertății de navigație”. Oficialul român a mai subliniat că România se alătură tuturor țărilor care solicită ca libertatea circulației maritime să fie asigurată și că principalele căi navigabile trebuie să rămână libere.
Iranul amenință să închidă pe termen lung strâmtoarea Ormuz și să atace orice navă care încearcă să traverseze zona, într-o escaladare ce ar putea afecta una dintre cele mai importante rute maritime ale lumii și ar putea tensiona relațiile cu China, cel mai mare importator global de țiței. Potrivit unui oficial de rang înalt al Gărzilor Revoluționare iraniene, strâmtoarea este considerată „închisă”, iar orice navă care va încerca să treacă riscă să fie atacată, relatează CNN.
Strâmtoarea Ormuz, situată în largul coastei Iranului, reprezintă un canal strategic prin care tranzitează aproape 20% din consumul global de petrol.