Modificări importante în valabilitate
Deputaţii, reuniţi în Comisia pentru Transporturi și Infrastructură, au adoptat marţi o inițiativă legislativă care modifică valabilitatea permiselor de conducere, prin introducerea unor reguli diferențiate, în funcție de vârstă. Astfel, permisele pentru categoriile AM, A1, A2, A, B, B1, BE și Tr1 vor avea o valabilitate administrativă de 15 ani, în loc de 10 ani. Pentru șoferii de peste 70 de ani, valabilitatea scade la 5 ani, ceea ce înseamnă evaluări mai frecvente și un plus de siguranță rutieră. Modificarea presupune mai puține drumuri la ghișeu, costuri reduse pentru cetățeni şi o administrație mai eficientă. „Este un echilibru între libertatea de a conduce și responsabilitatea față de toți participanții la trafic. România se aliniază astfel practicilor europene și face un pas clar spre debirocratizare și prevenție. Proiectul va merge mai departe la comisiile sesizate pentru raport comun, apoi în plen pentru dezbatere și vot. Există șanse reale ca, până la finalul acestei sesiuni parlamentare, să își încheie procedura legislativă”, a declarat Lucian Bode, preşedintele Comisiei din Camera Deputaţilor pentru Infrastructură şi Transporturi.
Potrivit estimărilor oficiale, această schimbare va reduce semnificativ numărul persoanelor care trebuie să se prezinte la ghișeu pentru reînnoirea permiselor, având în vedere că peste 1,5 milioane de permise sunt emise anual în România, conform datelor Direcției Regim Permise de Conducere și Înmatriculare a Vehiculelor (DRPCIV). Aceasta va duce la economii financiare pentru cetățeni, precum și la o scădere a aglomerării la birouri. De exemplu, în 2025, au fost înregistrate peste 300.000 de reînnoiri pentru permisele din categoriile menționate.
Pe de altă parte, pentru șoferii seniori, cei care au depășit vârsta de 70 de ani, valabilitatea permisului auto va fi redusă la 5 ani. Aceștia vor trebui să efectueze controale medicale și examen teoretic mai frecvent, o măsură concepută pentru a preveni accidentele cauzate de eventuale probleme de sănătate sau de scăderea reflexelor. Această reglementare vine ca răspuns la statisticile îngrijorătoare privind accidentele rutiere în rândul vârstnicilor, care au crescut cu 15% în ultimii doi ani, conform unui raport al Institutului Național de Statistică.
Noile reglementări aduc o serie de beneficii directe: reducerea birocrației și a costurilor pentru reînnoirea permiselor, ceea ce permite șoferilor să se concentreze mai mult asupra siguranței rutiere. După aprobarea în Comisia pentru Transporturi, proiectul legislativ urmează să fie transmis către comisiile sesizate pentru raport comun, înainte de a fi dezbătut și votat în plenul Camerei Deputaților. Potrivit declarațiilor oficiale, legea ar putea fi adoptată până la finalul sesiunii parlamentare din primăvara anului 2026.
Aceste măsuri reprezintă un pas important în modernizarea legislației rutiere și reflectă eforturile autorităților de a adapta regulile la contextul actual, menționează Capital. De asemenea, Guvernul intenționează să implementeze măsuri suplimentare, inclusiv suspendarea permisului auto pentru șoferii care nu-și plătesc amenzile rutiere, în scopul de a spori disciplina în trafic.
Află care sunt actele necesare pentru schimbare permis auto în 2026.