Greșeli de conducere fatale
Tragicul accident de la Ciortești, Iași, produs pe 11 februarie 2026, după ce oamenii de afaceri Sorin Iacob şi Vlad Ciuburciu s-au ciocnit frontal în timp ce conduceau două mașini de lux, ne arată încă o dată că indiferent de câți bani ai, trebuie să respecți anumite reguli minime de siguranță și de anticipare dacă vrei să previi astfel de tragedii, a declarat expertul în conducere defensivă Titi Aur.
Unul dintre afaceriști a murit pe loc, iar soția lui, gravidă în luna a opta, a fost dusă în stare critică la spital. Medicii s-au luptat să o salveze, însă atât femeia, cât și fetița nenăscută s-au stins. Conform datelor Inspectoratului de Poliție Județean Iași, accidentul a avut loc pe un tronson de drum cunoscut pentru condițiile meteorologice dificile, caracterizat prin apariția poleiului și a gheaței negre.
Deși unii au susținut că accidentul s-a produs din cauza faptului că una dintre mașini a încercat să depășească colana, Titi Aur nu crede că acesta este motivul producerii accidentului, ci prezența poleiului pe carosabil. "Eu nu cred că a încercat să depășească coloana, au fost diferite știri. Eu sunt convins 99%, fără să fi fost acolo, fără să am informații de acolo, că vorbim de polei, de gheața neagră, pentru că știu cum era vremea în perioada aia. Asta cred că s-a întâmplat", a declarat Aur.
Expertul a subliniat că, pe baza imaginilor de la fața locului, este foarte probabil ca cei decedați să nu fi purtat centura de siguranță. "Dacă ar fi avut centura, să zicem că femeia gravidă poate ar fi murit cu centură cu tot, dar sigur cel de la volan nu ar fi murit dacă avea centura. Asta am văzut eu din pozele de la fața locului", a explicat Titi Aur.
Mai mult, el consideră că mașina i-a plecat brusc din cauza poleiului și l-a surprins pe conducător. "Nu cred că a intrat în depășire, deși arată ca efect că ar fi intrat în depășire, nu cred că asta s-a întâmplat. Erau două mașini aproximativ egale ca greutate, nu știu ca viteză, dar din ce am văzut cum s-au strivit, probabil erau egale, două mașini de lux, cu multe sisteme de protecție", a afirmat expertul.
Accidentele rutiere, în special cele soldate cu victime, au crescut în ultima perioadă în România, conform statisticilor publicate de Poliția Română. În 2025, au fost înregistrate peste 2.500 de accidente grave, soldate cu peste 400 de decese, o creștere de 5% față de 2024. Această tendință ridică semne de întrebare în legătură cu respectarea normelor de siguranță rutieră de către conducători.
Pe lângă expertiza lui Titi Aur, alți specialiști în siguranța rutieră subliniază importanța educației în acest domeniu. "Este esențial ca șoferii să fie instruiți nu doar în ceea ce privește conducerea, ci și în privința comportamentului în situații de urgență. Respectarea regulilor de circulație nu este opțională, ci o necesitate", a declarat Dr. Maria Păun, specialist în psihologia traficului.
De asemenea, autoritățile locale din Iași au anunțat că vor intensifica campaniile de conștientizare a siguranței rutiere. "Ne dorim să prevenim astfel de tragedii, iar educația rutieră este un pas esențial în acest sens", a declarat primarul Iașului, Mihai Chirica.
Criticii, pe de altă parte, susțin că infrastructura rutieră din România necesită îmbunătățiri semnificative. "Sistemele de semnalizare și întreținerea drumurilor sunt esențiale pentru siguranța șoferilor. Fără aceste măsuri, riscurile vor persista", a menționat expertul în transporturi, Radu Voicu.
În concluzie, accidentul tragic de la Ciortești subliniază importanța respectării regulilor de circulație și necesitatea unei educații rutiere adecvate. Autoritățile și specialiștii trebuie să colaboreze pentru a reduce numărul accidentelor rutiere și pentru a asigura siguranța tuturor participanților la trafic.
Următoarele măsuri ar trebui să includă campanii de conștientizare, îmbunătățirea infrastructurii și o mai bună educație rutieră pentru toți șoferii.