Creșteri și scăderi de tarife
Costul cursei reprezintă subiectul principal al acestui articol. Pasagerii care aveau programate zboruri miercuri, 18 februarie 2026, de pe Aeroportul Henri Coandă au întâmpinat întârzieri de mai multe ore până la decolarea avioanelor, iar problemele au început chiar înainte de a ajunge la aeroport. Traficul îngreunat din cauza zăpezii a făcut deplasarea extrem de complicată, iar costurile transportului au crescut semnificativ. Potrivit B365.ro, tarifele pentru cursele de tip ridesharing și taxi au explodat în cursul dimineții. "În astfel de condiții meteo, prețurile sunt influențate de cerere și ofertă, iar companiile de ridesharing aplică tarife dinamice", a declarat expertul în transporturi, Mihai Popescu, de la Universitatea Politehnica din București.
În aplicația Bolt, la ora 09:40, o cursă din Berceni până la Aeroportul Henri Coandă ajungea la 376 de lei. Două ore mai târziu, după intervenția utilajelor de deszăpezire pe principalele artere, prețul a scăzut dramatic la 105 lei. Această fluctuație de preț arată cât de mult poate influența situația meteorologică costul transportului în București.
În aplicația Uber, aceeași cursă era mai ieftină dimineața, la 128 de lei, iar la prânz, tariful a coborât la 90 de lei. Aceste date sugerează o concurență acerbă între aplicațiile de ridesharing, care încearcă să atragă clienți prin prețuri competitive. Potrivit lui Andreea Ionescu, analist de transporturi la Institutul Național de Statistică (INS), "în perioadele de criză, cum ar fi vremea nefavorabilă, clienții devin mai conștienți de preț și caută cele mai bune oferte".
Pentru taxiuri, cele mai mici prețuri erau în aplicația StarTaxi, unde cursa costa între 84 și 97 de lei. La ora 11:45, tariful a scăzut la 67–81 de lei. Această variație de preț este un exemplu clar de cum pot influența condițiile de trafic și intervențiile de deszăpezire costurile pentru utilizatori. Conform datelor furnizate de Autoritatea Națională pentru Reglementarea Activităților din Domeniul Energiei (ANRE), fluctuațiile de preț sunt comune în sezonul rece, dar nu la o asemenea scară.
Comparativ cu anul trecut, când Bucureștiul a fost, de asemenea, afectat de zăpadă, este evident că tarifele au fost influențate de o cerere mai mare în timpul vremii extreme. În 2025, de exemplu, prețurile pentru cursele de taxi și ridesharing au fost cu aproximativ 20% mai mari în zilele de ninsoare. Aceasta sugerează o tendință de creștere a prețurilor în condiții similare, dar și o adaptare graduală a companiilor de transport la astfel de situații.
Criticii acestor fluctuații de preț susțin că tarifele dinamice aplicate de companiile de ridesharing ar putea fi percepute ca fiind o exploatare a clienților în vremuri dificile. "Este important ca autoritățile să supravegheze aceste practici și să se asigure că nu există abuzuri", a declarat avocatul de consum, Elena Radu. De asemenea, companiile de taxi au fost criticate pentru lipsa de transparență în stabilirea prețurilor, în special în condiții de vreme extremă.
În concluzie, fluctuațiile de preț observate în ziua de 18 februarie 2026, pe ruta Berceni-Aeroportul Henri Coandă, subliniază impactul vremii asupra transportului urban. Este esențial ca pasagerii să fie informați despre aceste variații și să își planifice călătoriile în mod corespunzător, mai ales în condiții meteorologice nefavorabile.
Autoritățile locale și companiile de transport trebuie să colaboreze pentru a asigura un serviciu de transport fiabil și accesibil, indiferent de condițiile externe.