Bătălia pentru agenția vamală
România se numără printre statele candidate pentru a găzdui viitorul sediu al Autorității Vamale a Uniunii Europene (EUCA), o agenție strategică aflată în curs de înființare, care va coordona politicile vamale la nivelul blocului comunitar, potrivit Euronews. Pe lista scurtă a orașelor candidate se află București, alături de Varșovia, Liège, Malaga, Lille, Zagreb, Roma, Haga și Porto. Decizia finală privind desemnarea orașului gazdă este așteptată în martie 2026.
Fiecare oraș își promovează propriile avantaje, însă sursa citată arată că Polonia ar avea cele mai mari șanse de a obține noua agenție, datorită argumentelor geopolitice și operaționale. Varșovia găzduiește deja Agenția Europeană pentru Poliția de Frontieră și Garda de Coastă (Frontex), iar autoritățile poloneze susțin că, în contextul amenințărilor hibride și al presiunilor la frontierele externe ale UE, sinergia dintre instituții este esențială. „Găzduirea sediului EUCA oferă oportunități de participare activă la reformarea uniunii vamale și, totodată, reprezintă o șansă de creștere economică pentru orașul gazdă”, a declarat pentru Euronews Małgorzata Krok, reprezentant al Guvernului polonez.
Potrivit acesteia, agenția ar urma să angajeze inițial aproximativ 250 de persoane, număr care ar putea crește în timp, generând trafic de afaceri și atrăgând angajați și familiile acestora în orașul ales. În culise, diplomații polonezi ar evidenția și vulnerabilitățile unor rivali, susținând că statele care sunt deja huburi logistice pentru comerțul electronic, precum Belgia sau Olanda, ar putea fi dezavantajate în contextul volumului uriaș de colete ieftine provenite din Asia. Un alt competitor puternic este Franța, care ar susține activ candidatura unui oraș francez.
Miza reală a competiției nu este doar amplasarea sediului, ci și atribuțiile pe care le va avea EUCA. Agenția va gestiona viitorul Centru de Date Vamale al UE, considerat de experți drept „sistemul nervos” al noii uniuni vamale. În locul celor 27 de sisteme naționale separate, Uniunea Europeană intenționează să creeze o bază de date unificată, care să permită urmărirea în timp real a mărfurilor și identificarea produselor periculoase cu ajutorul inteligenței artificiale.
Reforma este accelerată de presiunea volumului uriaș de importuri. Conform estimărilor Comisiei Europene, aproximativ 5,6 miliarde de colete – majoritatea provenite din China – urmau să intre pe piața UE în 2025. Sistemul actual este considerat ineficient, iar autoritățile vamale nu pot verifica fizic un asemenea volum, ceea ce duce la pierderi de miliarde de euro din taxe și impozite neîncasate.
Prin înființarea EUCA, Bruxelles-ul urmărește să modernizeze controlul vamal și să reducă pierderile bugetare, consolidând în același timp securitatea economică a Uniunii.