Despăgubiri pentru întârzieri de livrare
Compania Națională Romtehnica a solicitat noi despăgubiri, de 46 de milioane de euro, companiei turce Otokar, pe fondul întârzierilor în programul de livrare și în atingerea obiectivelor de producție locală pentru vehiculele blindate 4x4 destinate Armatei României. Cererea vine după o penalizare anterioară de aproape 40 de milioane de euro și vizează contractul multianual de 857 milioane de euro pentru 1.059 de autovehicule tactice COBRA II, în cadrul căruia o parte semnificativă a producției ar trebui realizată în România. "Este esențial să respectăm termenele stabilite pentru a asigura dezvoltarea industriei de apărare locale", a declarat un reprezentant al Romtehnica.
Astfel, după solicitarea inițială de aplicare a unei penalizări de 191.847.899,70 lei, din 16 ianuarie 2026, Romtehnica a făcut acum o nouă solicitare de plată, pentru 230.217.479,41 lei. Motivul invocat este neîndeplinirea la timp a obiectivelor intermediare pentru pregătirile de producție locală în România. Otokar a făcut o mișcare strategică pe 28 ianuarie 2026, pentru a-și gestiona mai bine obligațiile de producție locală și a rezolva discrepanțele de program. Compania a semnat atunci un memorandum de înțelegere pentru a achiziționa 96,77% din acțiunile partenerului său local de producție din România, Automecanica S.A., pentru aproximativ 85 de milioane de euro.
Este interpretat că, prin această mișcare, Otokar a urmărit să transforme parteneriatul obligatoriu în proprietate deplină și să dețină propria fabrică în România, dar acest lucru nu a împiedicat Romtehnica să solicite despăgubiri legate de obiectivele intermediare anterioare. Otokar estimează că penalitatea impusă de Romtehnica pentru întârzierea producției de vehicule blindate va fi plătită în primul trimestru al anului 2026, dar dreptul de apel este rezervat. Compania turcă s-a adresat deja justiției pentru anularea cererii, dar va efectua totuși plata datorată, continuând în același timp discuțiile pentru o rezolvare, era anunțat anterior.
Conform contractului, un total de 1.059 vehicule 4x4 ar urma să fie vândute către Romtehnica, primele 278 de unități urmând să fie fabricate în unitățile Otokar, iar restul urmând să fie fabricate în România. Livrările sunt planificate să fie finalizate în termen de 5 ani, începând cu ultimul trimestru al anului 2025. Romtehnica a reclamat neîndeplinirea obiectivelor intermediare pentru pregătirile locale de producție în timp util, pentru unitățile care urmează să fie fabricate în România. Romtehnica a acuzat și livrarea cu întârziere a 194 de unități din primul lot fabricat la Otokar. În primăvara anului trecut, Otokar a anunțat că deschide în România o filială numită Otokar Land Systems SRL, după ce la finele anului anterior a câștigat un contract masiv pe piața locală.
Noua solicitare vizează neîndeplinirea la timp a unor obiective intermediare legate de pregătirea producției în România. Astfel, după prima cerere de penalități, transmisă în ianuarie 2026 și evaluată la circa 191 milioane de lei, Romtehnica a revenit cu o nouă solicitare, de peste 230 milioane de lei. Autoritățile române susțin că producătorul turc nu a respectat calendarul stabilit pentru dezvoltarea capacităților de producție locale și că au existat întârzieri inclusiv la livrarea unor vehicule din primul lot realizat în Turcia. La finalul lunii ianuarie 2026, Otokar a făcut un pas strategic, semnând un acord pentru preluarea a aproape 97% din acțiunile companiei românești Automecanica S.A., într-o tranzacție estimată la circa 85 de milioane de euro.
Prin această mutare, compania a încercat să-și consolideze capacitatea de producție locală și să gestioneze mai eficient obligațiile contractuale. Cu toate acestea, achiziția nu a influențat solicitările de penalități formulate de partea română, care vizează întârzieri produse anterior. Otokar a anunțat că estimează plata penalităților în primul trimestru din 2026, însă a contestat în instanță decizia, păstrându-și dreptul de apel. Litigiul apare în contextul unui contract semnat în 2024, prin care Otokar s-a angajat să furnizeze României 1.059 de vehicule blindate tactice 4×4 de tip COBRA II, într-un acord evaluat la aproximativ 857 milioane de euro. Potrivit contractului, primele 278 de vehicule trebuie fabricate în Turcia, iar restul de 781 în România, livrările urmând să fie realizate etapizat, pe o perioadă de cinci ani, începând cu finalul lui 2025.
Programul include și servicii logistice asociate, iar cea mai mare parte a producției este prevăzută să fie realizată pe plan local, obiectiv considerat esențial pentru dezvoltarea industriei românești de apărare.