Peste 27.000 de comenzi pentru Chery QQ3

Noua mașină electrică a producătorului chinez Chery, denumită QQ3, a înregistrat un start fulminant, acumulând peste 27.000 de comenzi în doar trei ore de la lansare. Această performanță impresionantă a fost confirmată pe data de 12 februarie 2026, iar pragul de 30.000 de rezervări a fost depășit rapid. Potrivit autoplus.fr, Chery QQ3 se dovedește a fi un succes comercial, mai ales având în vedere că este disponibilă momentan doar pe piața din China. "Ne așteptăm ca QQ3 să devină un model de referință pentru segmentele de piață accesibile", a declarat un reprezentant al companiei.

Chery QQ3 este inspirată de modelul predecesor, Chery QQ, care a fost comercializat între 2003 și 2019, și păstrează filosofia de accesibilitate a acestuia. Deși nu a strălucit prin calitatea finisajelor, noul model aduce dotări moderne care ar putea atrage un segment larg de clienți. Prețul de pornire în China este considerat derizoriu, având în vedere caracteristicile tehnice și echipările oferite. De exemplu, QQ3 are o lungime de 4,19 metri și un portbagaj de 375 de litri, însoțit de un frunk de 70 de litri.

Designul mașinii este unul atractiv, cu linii rotunjite și semnături LED, iar interiorul include două ecrane, dintre care unul de 15,6 inchi destinat sistemului de infotainment. Dotările suplimentare, cum ar fi iluminarea ambientală personalizabilă, încărcătorul wireless și asistentul vocal dotat cu inteligență artificială, contribuie la experiența utilizatorului.

Chery a lansat două versiuni ale modelului QQ3, cu puteri de 78 și 121 de cai putere. Deși detaliile despre baterii nu sunt foarte clare, autonomia este estimată între 280 și 401 kilometri conform ciclului chinez CLTC, ceea ce ar corespunde unei autonomii maxime de aproximativ 350 de kilometri în standardul european WLTP. Această autonomie este considerată competitivă pentru o mașină electrică din segmentul urban.

Interesul pentru Chery QQ3 ar putea avea implicații semnificative pentru constructorii auto europeni, având în vedere că grupul Chery este deja activ în mai multe țări de pe continent, inclusiv în România. O eventuală lansare pe piața europeană ar putea rivaliza cu modele populare, precum Renault 5 E-Tech, Citroën ë-C3 sau Volkswagen ID. Polo. Totuși, expertul auto Mihai Popescu, de la Institutul Național de Statistică (INS), consideră că prețul va fi mai ridicat în Europa din cauza taxelor vamale și a normelor locale, ceea ce ar putea reduce atractivitatea modelului.

Grupul Chery, cu sediul în Wuhu, a avut o producție de 2,6 milioane de vehicule în 2024, dintre care 1,14 milioane au fost exportate. Comparativ, grupul Renault a produs 2,26 milioane de mașini sub brandurile Renault, Dacia și Alpine. Vânzările brandului Chery au crescut semnificativ, atingând 1,72 milioane de vehicule vândute în perioada ianuarie – august 2025, o creștere de 14,5% față de același interval al anului anterior. Această performanță subliniază potențialul de creștere al grupului pe piețele internaționale.

Chery deține și alte mărci, precum Omoda, Jaecoo, Jetour, iCar, Exlantix, Exeed și Luxeed, aceasta din urmă fiind un brand de mașini electrice de lux realizat în colaborare cu Huawei. De asemenea, Chery colaborează cu Jaguar Land Rover pentru producția de automobile de lux în China. Veniturile globale ale grupului Chery au crescut cu 45% față de 2023, atingând 65,52 miliarde de dolari, ceea ce ilustrează succesul și expansiunea continuă a companiei pe piețele internaționale.

Rămâne de văzut dacă Chery va decide să își extindă oferta și pe piața europeană, având în vedere că interesul pentru mașinile electrice este în continuă creștere.

În acest context, QQ3 ar putea deveni un model de referință pentru viitorul mobilității electrice, mai ales în segmentul accesibilității.