:contrast(8):quality(75)/https://static4.libertatea.ro/wp-content/uploads/2026/02/ciprian-ciucu-a-facut-o-vizita-neanuntata-la-autobaza-stb-floreasca-construita-in-1950-si-s-a-enervat-cand-a-vazut-conditiile-de-lucru-4.jpg)
Condiții de muncă execrabile
Primarul general al Capitalei, Ciprian Ciucu, a efectuat, miercuri, 11 februarie 2026, o vizită inopinată la Autobaza STB Floreasca, unde a discutat cu muncitorii, șoferii și vatmanii. În urma acestei vizite, primarul a constatat o serie de probleme severe, inclusiv lipsa pieselor de schimb, starea degradată a autobazei și salariile mici ale angajaților. “Lucrurile nu arată deloc bine, condițiile sunt execrabile”, a declarat Ciprian Ciucu, conform unui comunicat al Primăriei București.
Potrivit Primăriei București, vizita a fost parte dintr-un demers mai amplu al primarului de a înțelege problemele cu care se confruntă angajații STB. Autobaza Floreasca, inaugurată în 1950, este extrem de veche și nu a beneficiat de investiții semnificative în ultimele decenii. “Am venit să văd care sunt condițiile în care muncesc oamenii aici. Este inacceptabil ca o societate cu un buget echivalent cu cel al Municipiului Brașov să nu reușească să investească în infrastructură și în bunăstarea angajaților”, a afirmat Ciucu.
Conform informațiilor furnizate de primar, una dintre cele mai mari probleme este lipsa pieselor de schimb pentru mijloacele de transport în comun. De asemenea, angajații sunt nevoiți să lucreze în condiții extrem de dificile, chiar și la temperaturi de -10 grade Celsius. “Uitați-vă în ce hal arată pereții, asta în timp ce unii stau bine prin birouri. Acestea sunt condițiile în care lucrează oamenii”, a criticat primarul.
În ceea ce privește salarizarea, Ciprian Ciucu a subliniat discrepanțele dintre salariile angajaților STB și cele ale muncitorilor din alte sectoare. „Un mecanic, deci un muncitor calificat care repară autobuze STB, are în mână între 4.000 şi 5.000 de lei. În comparație, un muncitor necalificat de la Salubrizare din Sectorul 6 câștigă între 5.000 și 6.000 de lei. Este evident că oamenii nu mai vin să se angajeze pentru că salarizarea este foarte proastă”, a afirmat edilul.
Criza financiară cu care se confruntă Societatea de Transport București (STB) este o problemă majoră care amenință funcționarea transportului public din Capitală. Conform raportului anual al STB din 2025, pierderile financiare au crescut cu 30% față de anul precedent, ceea ce a dus la restricționarea serviciilor și scăderea calității transportului.
Ciprian Ciucu a promis că va continua să monitorizeze situația de la STB și că își propune să salveze societatea de la faliment. “Este imperativ să găsim soluții rapide pentru a îmbunătăți condițiile de muncă și pentru a asigura un transport public de calitate pentru cetățeni”, a concluzionat primarul.
Această vizită a fost binevenită în contextul în care mulți angajați ai STB au cerut de mai multe ori îmbunătățiri ale condițiilor de muncă și ale salariilor. Reacțiile din partea conducerii STB au fost mixte, unele voci susținând că lipsa de fonduri este principala barieră în calea investițiilor necesare.
În concluzie, situația de la Autobaza STB Floreasca evidențiază nevoia urgentă de reforme și investiții în transportul public din București.
Primarul Ciprian Ciucu a subliniat că va continua să se implice activ în rezolvarea acestor probleme, dar va fi necesară și colaborarea tuturor părților implicate pentru a asigura un viitor mai bun pentru STB și angajații săi.