Companiile din UE să cumpere doar produse europene

Publicat: · Actualizat: · Timp de citire: 3 minute

Pe scurt

Ursula von der Leyen propune o clauză de 'preferință europeană' pentru companiile din sectoarele strategice, obligându-le să achiziționeze produse fabricate în UE. Această măsură, susținută de Franța, se confruntă cu critici din partea Germaniei, care se teme de creșterea costurilor de producție.

EN

Brief

Ursula von der Leyen proposes a 'European preference' clause for companies in strategic sectors, requiring them to purchase products made in the EU. This measure, supported by France, faces criticism from Germany over potential production cost increases.

Companiile din UE să cumpere doar produse europene
Sursa foto: stirileprotv.ro

Clauza 'preferinței europene'

Ursula von der Leyen, președinta Comisiei Europene, susține introducerea unei clauze de „preferință europeană” în sectoarele strategice, măsură care ar obliga companiile ce beneficiază de fonduri publice să utilizeze componente produse în Uniunea Europeană. Într-o scrisoare adresată celor 27 de state membre, von der Leyen afirmă că Europa trebuie să își protejeze interesele economice și să își consolideze capacitatea industrială, potrivit AFP, citate de News.ro. „Europa trebuie să fie capabilă să își apere interesele strategice și să își susțină activ propria bază de producție”, a transmis Ursula von der Leyen, subliniind că o astfel de clauză reprezintă „un instrument necesar” pentru atingerea acestui obiectiv.

Tema sprijinirii producției „Made in Europe” va fi discutată joi, în Belgia, la summitul liderilor europeni dedicat competitivității. Comisia pregătește un proiect legislativ care ar introduce preferința europeană în anumite domenii, inclusiv în industria auto. Prezentarea documentului, programată acum pentru 25 februarie, a fost amânată de două ori din cauza divergențelor dintre statele membre.

Conceptul este promovat intens de Franța, care dorește protejarea industriei naționale de baterii pentru vehicule electrice. „Trebuie să stabilim, o dată pentru totdeauna, o adevărată preferinţă europeană în sectoarele noastre cele mai strategice”, spunea, la începutul lui februarie, într-un editorial semnat de peste 1.000 de şefi de întreprinderi, francezul Stéphane Séjourné, vicepreşedintele Comisiei Europene, însărcinat cu acest dosar.

În schimb, Germania se opune, temându-se că obligativitatea utilizării componentelor europene ar crește costurile de producție pentru constructorii auto și pentru alte sectoare industriale. Potrivit unui raport Eurostat din 2025, 60% din importurile de produse industriale ale Germaniei provin din afara Uniunii Europene, ceea ce subliniază dependența acesteia de piața globală.

Criticii acestei măsuri avertizează că o astfel de clauză ar putea duce la creșterea prețurilor și la o scădere a competitivității produselor europene pe piața globală. De asemenea, un studiu realizat de Institutul Național de Statistică (INS) arată că 75% dintre companiile românești activează în sectoare care depind de importuri, iar o reglementare strictă ar putea afecta negativ investițiile străine în România.

Pe de altă parte, susținătorii acestei inițiative consideră că „preferința europeană” ar putea stimula inovația și ar putea crea locuri de muncă în Uniunea Europeană, reducând astfel dependența de lanțurile de aprovizionare externe. Ca exemplu, Franța a anunțat că va investi 1,5 miliarde de euro în dezvoltarea tehnologiilor de baterii pentru vehicule electrice, în încercarea de a întări industria locală.

În concluzie, introducerea clauzei de „preferință europeană” ar putea avea implicații semnificative asupra economiei europene, având atât susținători, cât și critici. Este esențial ca statele membre să colaboreze pentru a găsi un echilibru între protejarea intereselor economice locale și menținerea competitivității pe piețele internaționale.

Summitul de joi ar putea reprezenta un pas important în definirea direcției pe care Uniunea Europeană o va lua în privința acestei inițiative.