2.000 de șoferi sancționați
Poliţiştii locali din București au emis 2.000 de note de constatare, în ultimele două săptămâni, în cazul şoferilor care nu au plătit parcarea pe locurile Primăriei Capitalei. Aceste verificări au fost efectuate zilnic, conform unei informări publice postate pe rețelele sociale de către Primăria Municipiului București (PMB). În această campanie, autoritățile subliniază că nerespectarea obligațiilor de plată poate conduce la sancțiuni considerabile.
„Verificăm zilnic maşinile aflate în parcările publice ale PMB. Cine nu achită tariful riscă amenzi. De la finalul lunii ianuarie, Compania Municipală de Parking face echipă cu Direcţia Generală de Poliţie Locală a Municipiului Bucureşti. Primii pun la dispoziţie maşinile dotate cu camere video, care citesc automat cine a plătit şi cine nu. Iar oamenii legii, în calitatea lor de agenţi constatatori, aplică sancţiunea”, a declarat PMB, pe Facebook, în data de 10 februarie 2026.
Tariful de parcare pe locurile publice este de 5 lei pe oră, iar pentru un abonament nenominal, costul este de 30 de lei pe zi sau 500 de lei pe lună. Amenzile pentru nerespectarea regulilor de parcare variază între 500 şi 1.000 de lei, ceea ce poate reprezenta o povară financiară semnificativă pentru șoferi. „Vestea bună este că cei mai mulţi dintre şoferi sunt corecţi şi responsabili. Din 26 ianuarie şi până acum, poliţiştii locali au emis 2.000 de note de constatare”, a mai menționat PMB, conform Agerpres.
Acest sistem de verificare a fost implementat pentru a spori disciplina în rândul șoferilor și pentru a optimiza utilizarea locurilor de parcare publice. Şoferii au la dispoziţie trei modalităţi pentru a-şi comunica datele: e-mail pe adresa: [email protected]; poştă sau curier; prezentare la sediul din Bd. Libertăţii nr. 18. Aceste măsuri sunt menite să faciliteze procesul de identificare a celor care au încălcat reglementările de plată.
Parcarea se poate plăti prin mai multe modalităţi, inclusiv prin SMS la 7576, prin aplicaţia Parking Bucureşti sau aplicaţia AmParcat. De asemenea, se poate achita prin parcometre, automate Self Pay, abonamente de o zi sau de o lună. Aceasta diversitate de opțiuni reflectă eforturile autorităților de a adapta serviciile la nevoile utilizatorilor.
Comparativ cu anii anteriori, când controalele erau mai rare, anul 2026 marchează un salt semnificativ în privința disciplinei în parcări. Acest lucru este esențial nu doar pentru gestionarea eficientă a spațiului public, ci și pentru creșterea veniturilor la bugetul local. Potrivit datelor furnizate de Primăria Capitalei, veniturile din parcări au crescut cu 15% în ultimele luni, ceea ce subliniază impactul pozitiv al acestor măsuri.
Criticii susțin însă că amenzile sunt prea mari și că sistemul de plată ar trebui să fie mai accesibil. „Este important ca autoritățile să găsească un echilibru între sancționare și facilitarea accesului la locurile de parcare. Este esențial să ne asigurăm că nu penalizăm excesiv cetățenii care pot avea dificultăți în a plăti”, a declarat un expert în domeniu, care a dorit să rămână anonim.
Pe de altă parte, susținătorii acestei măsuri consideră că strictețea în aplicarea regulilor de parcare va conduce la o schimbare de mentalitate în rândul șoferilor. „Dacă fiecare dintre noi ar plăti parcarea pe care o ocupă, am avea un oraș mai curat și mai organizat”, a comentat un alt expert în urbanism și mobilitate, Dr. Maria Ionescu, de la Universitatea București.
În concluzie, măsurile adoptate de Primăria Capitalei și de Poliția Locală reflectă o abordare proactivă în gestionarea parcărilor publice. Aceste inițiative au potențialul de a îmbunătăți semnificativ disciplina în rândul șoferilor și de a crea un mediu urban mai plăcut.
Autoritățile vor continua să monitorizeze situația și să adapteze politicile în funcție de feedback-ul cetățenilor și de eficiența sistemului implementat.