Decizii importante în transport
Cgmb respinge reprezintă subiectul principal al acestui articol. Consiliul General al Municipiului Bucureşti (CGMB) a respins, joi, 29 ianuarie 2026, proiectul privind majorarea preţului unei călătorii metropolitane de la 3 lei la 5 lei. Potrivit informaţiilor oficiale, proiectul a fost votat cu 23 de voturi "pentru", 22 abţineri şi 5 voturi "împotrivă", ceea ce nu a fost suficient pentru a fi adoptat. Primarul Ciprian Ciucu a declarat, în cadrul şedinţei, că este extrem de îngrijorat cu privire la situaţia financiară a Societăţii de Transport Bucureşti (STB). "De ce l-am pus pe ordinea de zi este că sunt extrem, extrem de îngrijorat cu privire la situaţia STB. Mi se pare că este corect, situaţia aproape disperată în care ne aflăm cu STB-ul astăzi", a afirmat primarul, conform surselor de presă.
În cadrul dezbaterilor, Ciprian Ciucu a explicat că, potrivit datelor pe care le deţine, doar 17% din bugetul STB este acoperit din tarifele de transport, precum biletele şi abonamentele. El a subliniat că datoria către ANAF, care se ridică la miliarde de lei, trebuie eşalonată, iar neplata acesteia ar putea conduce la confiscarea autobuzelor, troleibuzelor şi tramvaielor. "ANAF-ul va opera sistemul de transport public în Bucureşti, dacă nu plătim", a avertizat Ciucu.
Proiectul de majorare a tarifelor a fost respins de consilierii generali, majoritatea celor care au votat împotrivă fiind din partea PSD, PUSL şi AUR, deşi consilierii PNL, USR şi REPER au susţinut propunerea. Aceasta prevedea, pe lângă creşterea preţului la o călătorie, şi modificări la pachetele de călătorii şi abonamente, inclusiv un abonament lunar de 100 de lei.
Decizia CGMB amână, cel puţin pentru moment, majorarea tarifelor la transportul public de suprafaţă, într-un context în care administraţia locală se confruntă cu presiuni financiare tot mai mari. Specialiştii din domeniu au atras atenţia că, fără o ajustare a tarifelor, STB ar putea intra în insolvenţă, afectând astfel mii de călători. În acest sens, consilierii au fost invitaţi să vină cu propuneri concrete pentru salvarea societăţii de transport.
Ciprian Ciucu a subliniat că majorarea tarifelor este o măsură necesară pentru a asigura sustenabilitatea financiară a serviciului de transport public, dar a fost criticat de colegii săi pentru modul în care a gestionat situaţia. De asemenea, în cadrul şedinţei, primarul a propus un audit extern pentru STB, dar şi acest proiect a fost respins de consilieri.
Propunerile pentru ajustarea tarifelor nu sunt noi; ultimele modificări au fost efectuate în 2021, iar acum primarul a solicitat o revizuire urgentă, având în vedere că multe dintre pachetele de călătorii propuse sunt semnificativ mai mari decât cele actuale. Acestea ar include, printre altele, tarife precum 10 lei pentru două călătorii sau 40 de lei pentru zece călătorii.
În concluzie, respingerea acestui proiect de hotărâre reprezintă o provocare pentru administraţia locală, care va trebui să găsească soluţii rapide pentru a evita o criză în transportul public din Bucureşti.
Următorii paşi ar trebui să includă o analiză detaliată a situaţiei financiare a STB şi o colaborare strânsă între consilieri pentru a identifica măsuri alternative viabile.