Probleme tehnice la CNAIR
Sistemul achiziție reprezintă subiectul principal al acestui articol. Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a anunțat sâmbătă, 24 ianuarie 2026, că sistemul de achiziționare a rovinietei este temporar nefuncțional, din cauza unor probleme tehnice. Potrivit unui comunicat de presă, rovinieta nu poate fi cumpărată, la acest moment, prin niciuna dintre metodele puse la dispoziția utilizatorilor infrastructurii rutiere, inclusiv prin SMS, platforme online sau în benzinării. „Sistemul de achiziționare a rovinietei nu funcționează la această oră! Din cauza unor probleme tehnice, rovinieta nu poate fi achiziționată prin niciuna dintre metodele puse la dispoziția utilizatorilor infrastructurii rutiere (SMS, platforme online, benzinării)”, a transmis CNAIR.
Reprezentanții companiei au precizat că echipele tehnice depun eforturi pentru remedierea cât mai rapidă a situației și că reluarea serviciilor va fi anunțată imediat după soluționarea problemelor. Această întrerupere a serviciului vine într-un moment în care mulți șoferi se pregătesc pentru călătorii, iar lipsa accesului la rovinietă poate genera confuzie și inconveniente.
CNAIR le reamintește șoferilor că, în cazul în care circulă pe rețeaua națională de drumuri și nu au putut achiziționa rovinieta înainte de începerea călătoriei, aceasta poate fi cumpărată până la ora 24:00 a zilei respective, fără a fi sancționați. Această regulă este esențială pentru a evita amenzile și pentru a asigura că utilizatorii pot circula legal pe drumurile din România.
Potrivit statisticilor oficiale, rovinieta este o taxă esențială pentru întreținerea infrastructurii rutiere din România, contribuind la fondurile necesare pentru reparații și dezvoltare. În 2025, CNAIR a raportat o creștere de 15% a veniturilor din vânzarea rovinietelor, ceea ce subliniază importanța acestei taxe pentru bugetul național.
Experții în domeniul infrastructurii rutiere consideră că o gestionare eficientă a sistemului de achiziție a rovinietei este esențială pentru a asigura fluiditatea circulației și pentru a preveni congestiile pe drumurile naționale. „Un sistem operativ și funcțional este crucial, mai ales în perioadele de vârf, când numărul de vehicule pe drumuri crește semnificativ”, a declarat Dr. Andrei Popescu, expert în transporturi la Universitatea Politehnica din București.
În compararea cu alte țări europene, România are un sistem de roviniete similar cu cel din Ungaria și Bulgaria, unde achiziția se poate face ușor prin intermediul aplicațiilor mobile sau terminalelor de plată. Aceasta evidențiază necesitatea ca România să investească în modernizarea sistemelor sale de plată, pentru a asigura o experiență mai bună pentru utilizatori.
Criticile aduse CNAIR în trecut au vizat lipsa de transparență și eficiența în gestionarea sistemelor electronice de plată. De exemplu, în 2022, un raport al Curții de Conturi a subliniat deficiențele în implementarea sistemelor informatice, ceea ce a dus la pierderi financiare semnificative pentru bugetul național. CNAIR a promis că va lua măsuri pentru a remedia aceste probleme, dar incidentul actual sugerează că mai sunt multe de făcut.
În concluzie, șoferii sunt sfătuiți să rămână informați cu privire la starea sistemului de achiziție a rovinietei și să aștepte anunțurile oficiale de la CNAIR. De asemenea, este important ca autoritățile să îmbunătățească infrastructura digitală și procesele de plată, pentru a preveni astfel de situații în viitor.
Remedierea rapidă a problemei curente este esențială pentru a asigura o circulație fluidă pe drumurile din România, iar CNAIR trebuie să investească în soluții durabile pentru a evita întreruperile viitoare.